Ingen rätt till lokala stridsåtgärder

Under tisdagskvällens första halva avhandlades internationella och arbetsrättsliga frågor. Kongressen avslog bland annat två förslag om rätt till lokala stridsåtgärder.

När tisdagen övergick i tisdagskväll låg man fortfarande långt efter i tidsschemat. Nattmanglingarna inleddes med att kongressen avslog två motioner om lokal strejk- och konflikträtt.

Robert Langholz från avdelning 46 Flyg talade engagerat om den frustration som kan uppstå, när en lokal avdelning inte lyckas lösa en fråga och begär central förhandling.

– Kongresskamrater: känner ni igen svaret från förbundet, ”Det där är en lokal fråga”? Men hur ska vi lösa den, när vi inte har några medel, undrade han.

Enligt motionerna betyder detta i praktiken att ”förbundet trycker ner allt arbete lokalt men behåller vapnen själva”.

Föredragande Marcel Carlstedt från förbundskontoret hänvisade till att avtalen ägs av förbundsstyrelsen.

– Om avdelningarna hade lokala avtal, bar de egna kostnaderna för detta och så vidare, så skulle man kunna besluta om lokala stridsåtgärder. Men man kan inte ha lokala stridsåtgärder när man har centrala avtal, det följer av MBL, sade han.

En annan motion föreslog att styrelsen ska verka för att upphandling av entreprenader ska jämställas med övertagande av verksamhet enligt LAS. Syftet med detta skulle vara att arbetstagare då får ta med sig sin anställningstid, när de byter arbetsgivare i samband med att ett nytt företag tar över en entreprenad.

Daniel Myr från avdelning 5 Stockholm yrkade bifall med orden:

– Jag har jobbat i bevakningsbranschen sedan 2004 och är nu inne på min femte arbetsgivare. Jag tror många här känner igen sig i det: man byter egentligen bara företagslogga på arbetskläderna och fortsätter med samma uppgifter.

Mot detta invände förbundsstyrelsen att entreprenadföretag utbjuder sina tjänster till flera köpare, och skulle riskera att fastna i LAS-trassel med varje kundföretag.

– De få gånger som vi skulle vara betjänta av detta, skulle inte motivera det flertal gånger som det skulle slå fel, sade Marcel Carlstedt.

Motionen avslogs efter votering.

Vad gäller det internationella arbetet, avslogs ett förslag om att förbundet skulle rekrytera en internationell sekreterare för att arbeta gentemot EU-parlamentarikerna och deras politiskt sakkunniga.

En motion om att förbundet ska verka för – och skjuta till pengar för – ett internationellt nätverksbyggande mellan fackliga organisationer lokalt, antogs. Dock med en strykning av skrivelsen om att skjuta till pengar, så att åtagandet konkret bara innebär att förbundet ska ”verka för” det internationella fackliga nätverksbyggandet.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.