YKB utbildning. Transports ordförande Lars Lindgren. Jan-Erik Ståhl, Mats Andersson.
Close
Även Transports ordförande Lars Lindgren har gått utbildningen och fått sitt YKB. Här diskuterade han stressen i yrket med läraren, Jan-Erik Ståhl. Till höger kursdeltagaren Mats Andersson.
Close

Ingen dramatik runt YKB

Från och med i morgon lördag måste alla som kör tung trafik ha yrkeskompetensbevis. Och de allra flesta verkar ha ordnat det.

– Den befarade anhopningen uteblev. Läget är odramatiskt, säger Ted Montagine utredare på Transportstyrelsen.

I somras skickade Transportstyrelsen ut en påminnelse till de chaufförer som gått kurs men inte betalat in avgift för sitt yrkeskompetensbevis (YKB). Vips började betalningarna komma in och hanteringen har flutit på bra. Den som betalt har kunnat få sitt bevis ganska direkt.

– Vi har gått på branschens siffror att det finns ungefär 110 000 yrkesverksamma lastbilschaufförer som behöver yrkeskompetensbevis och då ser det bra ut. Om det är de verkliga siffrorna på antalet yrkesverksamma det får vi se, säger Ted Montaigne.

De alldeles färska siffrorna från Transportstyrelsen i dag fredag säger att 93 795 chaufförer har genomgått fortbildning för godstransporter och 88 339 har fått utfärdat YKB för gods.

Per-Olof Lundin i Ockelbo är ålderspensionär, men hoppar in som lastbilschaufför vid behov. Han tror att branschen kan påverkas negativt.

”Om många i samma situation som jag sätter punkt av åldersskäl för att spara kostnaden på 5 000 – 6 000 kronor, då kommer det att bli ett bortfall som märks”, kommenterar han på transportarbetaren.se.

Hos Transportstyrelsen finns inga siffror på hur många som fortsätter arbeta deltid efter pension. Någon möjlighet att få dispens från kravet finns i alla fall inte, det beskedet gav infrastrukturminister Anna Johansson så sent som förra veckan i riksdagen.

Så, vad händer då den yrkesförare som vid poliskontroll saknar yrkeskompetensbevis?

Den som har ett YKB men inte har det med sig kan få penningböter på 500 kronor.

Men den chaufför som kör utan att ha skaffat något YKB döms till dagsböter, precis som åkaren som har anlitat chauffören. Antal dagsböter och belopp fastställs i domstol utifrån brottets art och personens inkomst.

En fortfarande oklar fråga är om chaufförer på flygplatsernas inhägnade områden omfattas av kravet på yrkeskomptensbevis. Den frågan kommer Transportarbetaren att återkomma till.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.

vinterdäck och lastbil på vinterväg

VMA och fler snövarningar utfärdade

Vägtrafik. Nya, extrema snöfall och hårda vindar väntar. För delar av Ångermanland har SMHI gått ut med en röd varning och uppmanar trafikanter att ”inte ge sig ut”. För flera av Transports yrkesgrupper innebär det stora problem.

Säkerhetskontrollanterna går över till Swedavia på Landvetter

Bevakning. Den 1 december 2025 tog Swedavia över ansvaret för säkerhetskontrollerna på Landvetters flygplats i Göteborg. Det innebär att säkerhetskontrollanterna går över från Securitas till det statliga bolaget. Positivt med fler förmåner, tycker Therése Svenningsson.