;
Corona

Ingen avgiftshöjning i a-kassan

A-kassa. Transports a-kassa höjer inte avgiften. Flera andra kassor behöver ta ut en högre avgift än tidigare för att klara både anstormningen av arbetslösa och de högre ersättningar som betalas ut under coronatiden.

– Nej, vi planerar ingen höjning nu, svarar Daniel Olsson, biträdande föreståndare på Transports a-kassa.

Han garderar sig dock för om krisen blir långvarig och de generösare reglerna fortsätter att gälla längre än beslutat. Riksdagen har bestämt att ersättningen till arbetslösa ska var högre under resten av året. Karensen har tillfälligt avskaffats så att ersättning betalas ut från första dagen. Det går dessutom snabbare att få a-kassa som beräknas på inkomsten, i stället för det lägre grundbeloppet.

Samtidigt är det fler arbetslösa än tidigare som får ersättning.

– Men än så länge klarar vi att behålla avgiften på 120 kronor i månaden, säger Daniel Olsson.

Organisationen Sveriges a-kassor, som samlar landets samtliga 25 kassor, konstaterar att flera har höjt eller planerar för en höjning av avgiften. Bland dem finns Kommunals a-kassa, Hotell- och restaurangfackets, Elektrikernas och Unionens.

Under två månader med coronakris har cirka 200 000 personer gått med i någon av a-kassorna. När det gäller Transports kassa har medlemmarna blivit runt 6 500 fler sedan årsskiftet.

Samtidigt har antalet arbetslösa som begärt ersättning från Transports a-kassa ökat. Jämför 2 304 nya ansökningar i april i år – med 431 ansökningar i april förra året.

Detta gäller

Riksdagen har beslutat om de  tillfälliga specialreglerna för att underlätta för arbetslösa under coronakrisen:

  • Ersättningsnivån för de första 100 dagarna har höjts till max 1 200 kronor per dag för inkomstbaserad ersättning.
  • Ersättningen kommer att stiga ytterligare från den 29 juni då ersättningen även från dag 101 höjs, till max 1 000 kronor.
  • Grundersättningen har höjts till 510 kronor per dag, vilket betyder 11 220 kronor i månaden. Den gäller för dem som förlorat sitt jobb och då inte har varit med i någon a-kassa.
  • Det räcker nu med att vara med i en a-kassa i tre månader för att få a-kassa som beräknas på inkomsten.
  • Lättnader har införts i det så kallade arbetsvillkoret, det vill säga hur många timmar man minst ska ha arbetat per månad. Det gör att till exempel timanställda och deltidare lättare ska kunna få ersättning.
  • Den sex dagar långa karensen har slopats. Det betyder a-kasseersättning från första dagen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Så tycker partierna i tio viktiga frågor för transportare

Val 2026. Karensavdrag, a-kassa, pensioner och arbetskraftsinvandring är några av frågorna där partierna ger olika besked. Här är svaren i Transportarbetarens valenkät.

Snart börjar de nya reglerna för a-kassan gälla. För den som är arbetslös i mer än hundra dagar innebär det oftast betydligt mindre pengar i plånboken.

Så mycket sänks din a-kassa

A-kasseregler. Snart börjar de nya reglerna för a-kassan gälla. För den som är arbetslös i mer än hundra dagar innebär det oftast betydligt mindre pengar i plånboken.

Transportarbetarens logga

Så kan skatten bli mer rättvis

Rapport. Beskattning på arbete behöver förändras för att klara välfärden och öka jämlikheten. Och det är dags att släppa myten om att sänkt skatt leder till fler jobb. Det är slutsatser i en översyn från tankesmedjan Arena Idé.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;