I vinter kommer nya rön om löner och företagens vinster

Industriavtalet som kommit att dominera lönebildningen på svensk arbetsmarknad leder till att löneandelen sjunker. Det vill säga arbetstagarna får mindre och mindre av produktionsresultatet. Det menar forskaren Erik Bengtsson, som med stöd från Transport jobbar med ett projekt som kallas Kampen om produktiviteten.

Löneandelen är en kontroversiell fråga, inte minst för medlemmarna i Transport. Förbundet har genom Elin och Charles Lindleys stiftelse bidragit med pengar till ett projekt där ekonomer och forskare tittar på hur mycket av förädlingsvärdet som går till löner respektive vinster i företagen. Och vilka effekter det kan få.

Vid en föredragning för kongressen konstaterade Erik Bengtsson att år 1850 gick bara 20 procent av transportbranschens produktionsresultat till arbetarna. 70 år senare, toppåret 1921, uppgick löneandelen till hela 86 procent.

Andelen sjönk sedan markant igen, innan en ny ”guldålder” inleddes på 1960-talet. 1977 nådde löneandelen nästan 70 procent, för att sedan falla långsamt med stadigt till dagens nivå – omkring 60 procent.

Erik Bengtsson lyfte fram några generella slutsatser. I länder med hög facklig organisationsgrad ser man en mer utbyggd välfärdsstat. Omvänt gäller också. Nedskärningar i välfärdssystemen samvarierar med minskad löneandel.

– När organisationsgraden sjunker, som i många europeiska länder, ser vi en sjunkande löneandel. Fast det gäller faktiskt inte i Sverige, sa Bengtsson.

Efter hans korta inledningsanförande blev det en kort paneldebatt mellan Clas Linder, tidigare förbundskassör och ordförande i Transport, Tommy Andersson, avtalssekreterare för grafikerna i LO-förbundet GS och Torbjörn Johansson, LO:s nye avtalssekreterare.

Första frågan löd: Är det ett problem att mindre går till löner och mer till vinster i företagen?

Clas Linder sa:

– Ja, helt klart. Det är fackets uppgift att se till att arbetstagarna får en rimlig andel av produktionsresultatet. Lönerna, och löneskatterna, är ju det som hela välfärden baseras på.

Tommy Andersson höll med, fast han påpekade också att trenderna inte är desamma i alla branscher. I exempelvis grafiska företag har löneandelen ökat de senaste 15 åren, anförde han.

LO:s Torbjörn Johansson menade att den krympande löneandelen beror på många komplexa saker. En faktor är Sveriges inträde på den globala marknaden:

– Det slår mot allting. Vi måste hitta nya sätt att möta utvecklingen.

Projektet kring löneandelen rullar vidare. I vinter räknar Erik Bengtsson och hans kolleger Roland Spånt (tidigare chefsekonom på TCO) och Ingemar Lindberg (tidigare LO-utredare) med att färdigställa en bok där resultaten presenteras ingående.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.