Höjd a-kassa märks inte

På måndag höjs taket i a-kassan. För arbetslösa transportare blir det till en början ingen direkt skillnad i plånboken. Orsaken är fackets inkomstförsäkring som täcker upp för en sämre a-kassa.

Ersättningen från a-kassan har legat stilla i 13 år. Därför har Transport och andra fack tecknat en inkomstförsäkring som ger arbetslösa medlemmar en rimligare ersättning.

Reglerna och nivåerna och antalet ersättningsdagar i a-kassorna beslutas nämligen av riksdagen och går inte att påverka från fackförbunden och deras a-kassor.

Så här funkar det nya taket som gäller från måndag:

Den som tjänar upp till 25 000 kronor i månaden får ut 80 procent av sin inkomst under de första 100 arbetslösa dagarna. Det blir max 910 kronor per dag. Sedan trappas ersättningen ner till 760 kronor per dag.

Det innebär att a-kasseersättningen hamnar på samma nivå som de arbetslösa transportmedlemmarnas inkomst var när inkomstförsäkringen trädde in: Även den ger en arbetslös 80 procent av sin inkomst under 100 dagar.

Folksam, som står för inkomstförsäkringen, diskuterar med LO-förbunden om reglerna behöver förändras när a-kassan höjs. Eller om sänkta premier för facken är enda alternativet när inkomstförsäkringen inte kommer att utnyttjas som tidigare.

– Med de gällande reglerna kan den som är arbetslös i mer än 100 dagar faktiskt först få den nya högre a-kasseersättningen och sedan ta ut inkomstförsäkringen i 100 dagar när ersättningen går ner, säger Håkan Svärdman, analytiker på Folksam.

Men detta är under diskussion. Folksam och LO-förbunden möttes i går, torsdag, för att komma fram till om reglerna ska ändras. Inga beslut fattades och ett nytt möte kommer att hållas inom en månad.

Odiskutabelt är att fackens utgifter för inkomstförsäkringen kommer att minska. Premien till Folksam kommer att sänkas.

– Men så länge a-kassetaket inte regleras med index kommer ersättningen att gröpas ur i takt med att lönerna höjs, säger Sture Thorsell, ansvarig för försäkringsfrågor på Transport. Då kommer inkomstförsäkringen att träda in för allt fler igen och då blir det högre premier för förbundet att betala.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.