Elva transportare på kurs.
Close
Sittande från vänster: Sandra Jakobsson, Camilla Frostehag, Chrisse Sundvall och Viktor Andersson. Stående: Sofia Södergren, Tommy Wrede, Martin Fröjd, Peter Andersson, Åke Westerberg, Christer Karlsson, Charn Ispa och så kursledarna Emil Burman och Viktor Hage.
Close

”Hej! Det är väl en bra början”

Facket. Här ska det tränas på att ringa. Elva transportare ägnar onsdagen åt en introduktion i att ringa medlemmar. Före valet ska minst hälften – eller helst alla 59 000 – av fackets medlemmar få en signal från Transport.

Ringkursen är den första av några stycken. Emil Burman är Transports valledare och en av kursledarna.

– Det här handlar om medlemsvård, säger han. Vi kan behöva börja snacka med medlemmarna. Med den här kampanjen kan vi berätta vad vi tycker är viktigt, och samtidigt få höra vad olika medlemmar tycker är viktigt.

När sätter ni i gång?

– Inte under OS, det har vi redan lärt oss, säger Sofia Södergren.

Sedan blir det så snart som möjligt. Kampanjen startar lite olika i Transports olika avdelningar, berättar Emil Burman.

Vad de ska säga? Det slipas fram under kursen, men att börja med ett ”hej” är klart.

– Sedan ger det sig, säger en av kursdeltagarna.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Örjan Torpe:
    26 februari, 2018

    Varför skall transportarbetare rösta på Socialdemokraterna, vägslitageavgifter, ökande bränslepriser, ger det mer arbete? Krångligare regelverk gör också att äldre svenska lastbilschaufförer lägger av. Mobillagens utformning säger allt om Socialdemokraternas kompetens. Vägar förfaller, tågen går inte, sjukvården mankerar, polisen i kris. Då är det viktigt att ta fram de feministiska frågorna och hbtq politiken, för att få fram de "demokratiska värdena". Slutligen, det hjälper inte att satsa pengar på organisationer som inte fungerar. Du kan höja Riksdagsmännens löner till det dubbla, tror du att det hjälper?

  2. RiktigSocialistEller?:
    21 februari, 2018

    Jag vill inte att min medlemsavgift enbart skall gå till att få medlemmarna att rösta på socialdemokraterna.Jag röstade på vänsterpartiet förra valet.Kan ni inte i lite kamratlig socialistisk anda ringa värva lite röster till vänsterpartiet också?

  3. Åke Westerberg:
    15 februari, 2018

    Hej Sven Åke

    Vet inte om jag håller med dig riktigt om att det är ett "propagandarör" för gubbarna i toppen. Jag undrar lite stillsamt, vad har du själv gjort för att påverka? är det så att man bara knyter näven i byxfickan, svär inombords och går vidare ? Har du varit på något möte och lyft fram din frågeställning och dina åsikter? Har du försökt påverka situationen på din arbetsplats?
    Kom ihåg att inga frågor eller åsikter är konstiga.

    Åke W

  4. Sven-Åke:
    14 februari, 2018

    Är det bara 59.000 medlemmar nu? Det lär minska ännu mer nu, när tidningen alltmer bara blir ett propagandarör för gubbarna i toppen.

Lästips:

Tommy Wreeth. Foto: Petrus Iggström

Ditt engagemang är värdefullt

Ordförandeord. Våren och sommaren närmar sig snabbt nu. Enligt min uppfattning är det den bästa tiden på året. Ljuset kommer tillbaka och du kan äntligen lätta lite på vinterklädseln. Angående det fackliga har första maj passerat och fokus börjar alltmer hamna på valet i september. Därefter väntar avtalsråd för oss Transportare.

Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Transportarbetarens logga / Transportarbetarens logo

När facket är starkt vågar medlemmarna höja rösten

Debatt. Vi som arbetar på vägarna, i hamnarna och på terminalerna vet att trygghet inte bara handlar om försäkringar. Trygghet handlar om att våga säga ifrån när något är fel – och om att veta att man inte står ensam när man gör det.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.

Polisbil. Foto:Shutterstock

Lagrådet sågar förslag om visitation av chaufförer

Politik. Regeringen har föreslagit ett paket med lagändringar för att komma åt färdskrivarfusk. Bland annat föreslås att polismän ska kunna kroppsvisitera förare och att poliser och bilinspektörer ska få genomsöka fordon vid misstanke om allvarligt missbruk av färdskrivare. Det är ett oproportionerligt ingripande, anser Lagrådet.

Stort åkeri i konkurs

Åkeri. Familjeägda transportföretaget Rotsthens i Karlshamn är försatt i konkurs. Över 70 anställda är berörda.

Historisk konferens för jämställdhet

Fackligt arbete. Äntligen. Det var en vanlig reaktion från deltagarna på Transports första kvinnokonferens. Och början på någon nytt i arbetet för jämställdhet och jämlikhet inom förbundet – som angår alla, oavsett kön.

Närbild på ett däckbyte.

Fortsatt fusk i däckverkstäder

Gummiverkstad. Nära hälften av däckverkstäderna har brister i sin redovisning. Det visar Skatteverkets nya, stora granskning av företag i branschen.

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.