Har bevakningsföretagen något att lära av polisen?

Polisen jobbar också i utsatta miljöer och anklagas ibland för övervåld. – Vi utför en tjänst för samhället och får tåla både filmning och mediebevakning, säger kommissarie Erik Lorinder.

Möter dagens poliser samma verklighet som ordningsvakterna? Har bevakningsföretagen i så fall något att lära av polismakten, som har mer resurser och längre utbildning?

Frågorna går till Erik Lorinder som arbetar speciellt med uppgifter som rör polisinsatser vid demonstrationer och andra folksamlingar:

– Min uppfattning är att det blivit lugnare i den sortens publika miljöer. Jag ser det heller inte som ett problem att allmänheten filmar oss.

Många ordningsvakter reagerar över att åskådare ofta filmar en liten del av ett skeende. Klippet läggs sedan ut på sociala medier eller publiceras, lösryckt ur sitt sammanhang. Är det ett bekymmer för poliser på fältet?

– Det här är supersvåra frågor. Hur medier väljer att vinkla saker kan vi inte styra. Våra anställda måste vara medvetna om att de när som helt kan bli filmade. När poliser bär hjälm finns alltid ett nummer så att polismannen kan identifieras. Det är en demokratisk fråga.

– Utan att ha några siffror att luta mig mot tror jag inte att poliser i allmänhet ser mobilkameror som ett hot. Fast det är givetvis inte acceptabelt att ordningsvakter eller poliser utsätts för hotelser.

Även polisen har numera börjat använda kameror i jobbet. Ridande polismän har dem på hjälmarna.

– Vi gör försök med kroppsburna kameror också, säger Erik Lorinder. Främst vid arbetet kring folksamlingar.

– Inom vårt område pratar vi mycket om att folk försvinner i massans anonymitet. Risken finns att man dömer en hel folksamling, inte de individer som kastade stenarna. I de situationerna är det värdefullt med filmbevis.

Lars Sjöberg, kommissarie vid polisens nationella operativa avdelning, har länge ansvarat för frågor som rör just väktare och ordningsvakter. Han påpekar att polisens arbete har förändrats:

– Vi har inte lika mycket stationär bevakning längre, det är en uppgift som mer och mer tagits över av bevakningsföretagen. I dag finns det fler ordningsvakter, som gör fler ingripanden. Med mindre patrullering för polisen blir det också mindre av den ”nötning” som ordningsvakterna utsätts för.

I Transport finns röster som förespråkar arbetsrotation som ett sätt att motverka att ordningsvakter förhärdas på platser med många besökare från samhällets skuggsida.

Martin Lundin, som också är kommissarie, är tveksam till receptet:

– Vi är tvärtom inne på att även polisen bör vara längre tid på samma ställen. Då hinner man bygga en relation till folk som rör sig där. Vi pratar mycket om kommunikation också. Hur bemöter vi folk?

Tidigare anklagades polismakten titt som tätt för övervåld och brutalitet. Har en del av strålkastarljuset flyttas från polisen mot väktare och vakter?

Martin Lundin säger:

– Skulle du fråga vanliga polismän svarar nog de flesta att deras arbete fortfarande ifrågasätts. Många upplever att folk i gemen har en naiv syn på våldsanvändning. Att det går att prata sig ur alla situationer. Det är svårt att omhänderta människor och våld ser sällan trevligt ut.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.