Örjan Wallon från Transports Norrbottenavdelning skickade bilder från förstamajfirandet i Luleå.
Foto: Transports avdelning 26 Luleå
Förstamajtåg runt om i landet
Första maj 2022.
Äntligen kunde förstamajtågen ringla fram igen. Efter två år av restriktioner och karantän var det många som ville demonstrera på arbetarrörelsens egen högtidsdag.
Här är några bilder som vi på tidningen fått från första maj-firande Transportare i Luleå, Västerås, Göteborg, Östersund och Sundbyberg. Men vi vill gärna ha fler!
Är du medlem i Transport och har foton/selfies från firandet på din ort? Mejla dem till redaktionen@transportarbetaren.se. De bästa bilderna publiceras i vårt juninummer och belönas med två trisslotter.
Transports avdelning 25 deltog i förstamajfirandet i både Varberg (bilden högst upp till höger) och Halmstad (överst till vänster och undre bilden).
Transports förbundskassör Anna Ryding firade första maj i Västerås. Foto: Anna Ryding
Förbundsordförande Tommy Wreeth åkte till Göteborg.1 maj 2022. Lars Mikaelsson talade i Östersund.
…och statsministern mötte små och stora i Sundbyberg
Foto: Lilly Hallberg
Magdalena Andersson återvände till Tornparken i Sundbyberg för att tala på första maj, i år som statsminister. Socialdemokraternas huvudtalare i Stockholm höll traditionsenligt tal här, före demonstrationen i stan och tal på Norra Bantorget.
Starka fackföreningar, starkt försvar, bra skola för alla och pensioner som går att leva på för alla dem som byggde landet, var något av det Magdalena lyfte i talet.
Hamn.
Rutiner som inte kontrollerades ledde till att 20-åriga stuveriarbetaren Nima kvädes till döds på en kolbåt, hävdar åklagaren. Det systematiska arbetsmiljöarbetet var gott, kontrar försvaret när förhandlingarna om misstänkt arbetsmiljöbrott återupptogs och avslutades i Svea hovrätt.
Miljö.
Nu får det vara nog! Efter tre allvarliga incidenter när barn var nära att bli påbackade la huvudskyddsombudet Peter Strålind i bromsen. Med stöd av miljöbolaget Prezero, LO och Transport har han startat ett projekt för att stoppa all tung trafik på skolgårdar.
Blogg.
Åsa har börjat en YKB-utbildning för att bli lastbilschaufför. Det här är hennes berättelse om hur det gå att som snart 50-årig journalist börja ratta tunga fordon. Läs del 1 av Åsas berättelse.
Avtal.
Avtalskraven mellan Transport och Transportföretagen är överlämnade. Transport kräver ett ettårigt avtal med 5,5 procents löneökning, samt ett engångbelopp på 5 726 kronor.
Olyckor.
Förra året omkom 220 människor i trafikolyckor och närmare 2000 skadades svårt. Det är en ökning jämfört med de två föregående åren, visar statistik från Transportstyrelsen. Till skillnad från tidigare år var det mötesolyckorna som dominerade 2022.
Taxi.
I höstas meddelade Taxi Stockholm att bolaget tänkte lämna Svenska Taxiförbundet. Ordförande Dimitrios Nikopoulos kritiserade bristen på kollektivavtal bland övriga beställningscentraler. Nu gör företaget helt om och stannar kvar i branschorganisationen.
Gig-jobb.
Förarna som kör för Bolt och Uber har fått nog. De vill ha bättre arbetsvillkor och högre ersättningar. Och de vill accepteras som samtalspartners.
Arbetsrätt.
Kammarrätten upphäver Transportstyrelsens föreläggande mot ett större åkeri, med hänvisning till lagen om arbetstid vid vägtransporter – kollektivavtalet reglerar i fallet sammanlagd arbetstid och nattarbete, slår domstolen fast.
Arbetsrätt.
Lastbilschauffören Mats Fredlund begär skadestånd för att han uteslöts ur Transport som politiskt aktiv sverigedemokrat. Han överklagar därför hovrättens dom, som ogiltigförklarade uteslutningen – vilket förbundet begärt ska prövas i högre instans.
Åkeri.
Tommy Jonsson håller i Transportarbetareförbundets verksamhet Ordning och reda i åkeribranschen. Han har redan kontaktat det nya a-krimcentrumet i Umeå med tips om åtta misstänkt fifflande åkerier, som facket anser borde granskas.
Åkeri. Miljö. Bilvård.
Transporter, avfall och bilvård. De finns med bland riskbranscherna som ska granskas i särskilda krimcenter för att motverka brottslighet inom arbetslivet. Två har påbörjat arbetet i Göteborg och Umeå och fem till ska vara på plats före årsskiftet.
Arbetsrätt.
Två bröder arbetade för det Örebrobaserade åkeriet Tigrarna AB, under sommaren 2021, men fick aldrig någon lön. De har inte alls arbetat för oss, hävdade arbetsgivaren. Men när Transport drev fallet till Arbetsdomstolen gick åkeriet med på förlikning och ersatte bröderna med 80 000 respektive 20 000 kronor.
