Flygplatser i norr kompenseras för flygskatt
Flyg. Nu ska Trafikverket utreda vilka flygplatser i Norrland som kan få statligt stöd. Det är en kompensation för flygskatten. – Vi får verkligen hoppas att de betalar tillbaka, säger Carl-Bertil Essebro, Transports förtroendeman på Lycksele flygplats.
Redan innan den nya flygskatten infördes för drygt ett år sedan lovade regeringspartierna och Vänsterpartiet att glesbygden inte skulle drabbas. En särskild pott öronmärktes till flygplatser i Norrland och på Gotland.
– Det är jätteviktigt för oss på de regionala flygplatserna, särskilt i Norrland. Här finns oftast inte alternativ till flyget, säger Carl-Bertil Essebro.
Regeringen har gett Trafikverket uppdraget att pröva och besluta hur pengarna till icke statliga flygplatser ska fördelas. Flygplatserna måste kunna bevisa att flygskatten har betytt ett ökat driftunderskott.
De fem flygplatser som kan bli aktuella för stödet, och där Transport organiserar de anställda, är Arvidsjaur flygplats, Hemavan Tärnaby Airport, Lycksele flygplats, South Lapland Airport i Vilhelmina och Höga kusten Airport i Kramfors. Dessutom berörs Pajala Airport, Lapland Airport i Gällivare, Härjedalen Sveg Airport, Örnsköldsviks Airport, Skellefteå Airport och Sundsvall–Timrå Airport.
– Vi välkomnar att Trafikverket fått i uppdrag att bereda frågan om stödet. Det handlar om att hela Sverige ska leva, säger Johan Eriksson, ordförande för Transports flygavdelning.
– Flyget är viktigt för infrastrukturen – för hela samhället, för industrin, turismen.
Johan Eriksson framhåller också att stödet innebär bättre förutsättningar för lika goda villkor på alla landets flygplatser.
– Med stora underskott blir det lätt att man tummar på arbetsvillkor och arbetsmiljö. Vi vill ju se att alla flygplatsarbetare har samma möjligheter.
Trafikverket kommer att samverka med Transportstyrelsen i vissa delar av uppdraget.
Avsikten med flygskatten är att minska klimatpåverkan som utsläpp av växthusgaser innebär. Kritiker menar att en inhemsk flygskatt har minimal påverkan på miljön men slår mycket hårt mot norra Sverige. I vårbudgeten slog dock regeringen fast att flygskatten blir kvar, men att de icke statliga flygplatserna får ersättning för minskade intäkter.
