Fackligt anställda utsätts för allvarliga hot

Fackligt aktiva i Transport utsätts för hot. I Jönköping fick ombudsman Tommy Jonsson nyligen överfallslarm, efter en serie hotelser som också riktats mot hans anhöriga. – Det här är oerhört allvarligt. I Transports ögon är det inte enskilda personer som hotas, utan hela vår samhällsmodell, säger Transports ordförande Lars Lindgren.

Jönköping är ett stort nav för godstransporter. I arbetet som lokalombudsman har Tommy Jonsson stött på många seriösa åkeriföretag, men också sådana som är sämre på att följa lagar och avtal.

Under årens lopp har han hotats flera gånger. Fast inte i samma omfattning som nu.

– Det började i höstas. Jag fick mejl med diffusa hot. Det värsta kom för någon vecka sedan då förövaren gav sig på min son, via Facebook. Grabben valde att flytta till en annan adress ett tag.

– Vad hoten innebär är en tolkningsfråga. När någon skriver: ”Vi vet var du bor”, tar jag det allvarligt. Min första reaktion blev en stark olustkänsla. Fast mest av allt blir jag förbannad. Att någon attackerar mig är en sak, men när min familj utsätts är alla gränser passerade.

Tommy Jonsson kan i nuläget inte bevisa vem som ligger bakom angreppen. Han konstaterar att som anställd i Transport har han haft kontakt med åtskilliga personer som varit missnöjda med fackets insatser för att skapa ordning och reda på arbetsmarknaden.

Under en dryg månad har Jonsson fått sammanlagt åtta hotfulla meddelanden. Han har polisanmält alla. Fast han är tveksam till nyttan:

– För en tid sedan fick jag besked från polisen. Utredningen läggs ner. I motiveringen står det att ”uppgifterna inte ger anledning att anta att brott har förövats”. Det är tydligen okej att hota en facklig ombudsman.

– Polisen agerar väl inte förrän hoten sätts i verket. Det borde inte vara så svårt att få fram identiteten på den som skickat mejlen. Om man vill. Men det är naturligtvis en resursfråga. Självklart är jag besviken över att frågan inte har större tyngd.

Tommy Jonsson berättar att Transport ser desto allvarligare på händelserna. Han har fått bärbart larm och lägenheten ser numera ut som en larmcentral, inflikar han lite ironiskt.

Förbundets ordförande, Lars Lindgren, har noga följt det som nu utspelas i Jönköping:

– Det är extremt allvarligt! Våra fackliga förtroendemän gör sitt jobb. Ett jobb som är en viktig del av den svenska arbetsmarknadsmodellen. För det blir de attackerade och kränkta.

– Vi polisanmäler alla fall som kommer till förbundets kännedom. Jag uppmanar alla som eventuellt drabbas att kontakta förbundsledningen. Jag förstår att polisen har mycket att göra, men de här brotten måste prioriteras högre. Angrepp av det här slaget är ett hot mot hela det öppna svenska samhället.

Tommy Jonsson är inte den enda som angripits. På en annan av förbundets avdelningar har två anställda utsatts för hotelser.

En av händelserna inträffade för ett par år sedan. En förtroendeman var på hemväg i bil, när en personbil körde upp vid sidan och lade sig kloss intill. Den låg kvar så en lång sträcka.

– Hade jag vinglat en centimeter hade det smällt. Jag kände igen föraren. Senare dök mannen upp utanför mitt hus också. Telefonen började ringa på nätterna. Utan att någon gav sig till känna.

– Den här personen uttalade aldrig några hotelser. Jag polisanmälde händelserna och polisen engagerade sig verkligen. Ett tag ronderade patrullerna flitigt i mitt område. Fast utredningen lades ner. Det var en besvikelse förstås. Hela familjen påverkas när sådant här händer.

En ombudsman på avdelningen gjorde en polisanmälan förra vintern. Det var efter att en man kommit upp på Transports kontor – oanmäld. Ombudsmannen säger:

– Mannen begärde att få prata med mig enskilt. Inne på mitt rum sa han plötsligt: ”Sluta jävlas med folk, annars råkar du illa ut!” Han uttalade hotelsen och sprang sedan ut ur våra lokaler.

– Jag kände inte igen mannen, men anade ändå vem som låg bakom. Jag tipsade polisen och det hölls ett förhör. Incidenten på avdelningen var obehaglig, fast mest blev jag arg. Man har ju haft folk i luren som gapat och skällt, det har nog alla som jobbar inom facket. Fast det här var något annat.

Hotet blev alltså en polissak, fast det fick inget rättsligt efterspel. Något brott kunde inte styrkas. Avdelningen har numera en övervakningskamera i entrén.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.