Facken vann – igen

Ny dag – nytt besked från Region Dalarna. Färdtjänstchaufförerna ska återigen kunna lita på att de får månadslön även om ett och ett halvt år. Omsvängningen presenterades mitt under en demonstration.

För en dryg vecka sedan fick chauffören Peter Graaf veta att det nya avtalet omedelbart gav honom en fast månadslön. Grunden för att Transport och Taxi Dalarna då hade enats om ett nytt lokalt löneavtal var att Region Dalarna skulle kräva fast lön nästa gång samhällsbetalda resor ska upphandlas.

Men redan i slutet av samma vecka kom beskedet att Region Dalarna inte längre skulle kräva månadslön av företagen som lämnar in anbud på färdtjänsttrafiken. Chauffören Peter Graaf blev då mycket tveksam till om det nya lokala löneavtalet skulle överleva i längden. Han litade inte på att taxibolaget skulle förlänga avtalet när det går ut sommaren 2016.

– Och om det skiter sig – och taxibolaget vill ha tillbaka ren ackordslön – då tror jag att varenda chaufför slutar, sa han till Transportarbetaren.

Men så i dag, onsdag, svänger Region Dalarna igen. Upphandlingen av samhällsbetalda resor – färdtjänsten och viss busstrafik – får återigen nya krav. Eller nygamla.

Regionen kräver fasta löner av de företag som vill tävla om den stora upphandlingen. Den tar också tillbaka Kommunals krav att personalen ska tas över om ett nytt företag vinner bussupphandlingen.

– Det här känns jättebra. Nu hoppas vi innerligt att regionen håller fast vid detta, säger Thomas Nordin, ombudsman på Transport i Dalarna.

– De killar och tjejer som kör färdtjänsten har verkligen kämpat för det här, säger han.

Beskedet från Region Dalarna kom vid en demonstration utanför årets sista möte med direktionen. Leif Nilsson (S), ordförande i regionen, kom ut och talade inför protesterande färdtjänstförare, bussförare och färdtjänstbrukare.

– Vi har beaktat fackens krav och ska se till att de finns med i upphandlingen, sa han inför demonstranter och tv-kameror.

Då utbröt jubel. Men Peter Graaf vågar inte bli alltför glad igen.

– Det här litar jag inte på förrän det är verklighet. Regionen ändrar sig ju för varje dag.

I november fick han den nya lönen på 22 250 kronor plus ob-ersättning. Med det gamla provisionsbaserade avtalet skulle han ha landat på garantisumman 17 600.

En bra månad kan taxichauffören komma upp i en lön på runt 25 000, enligt Taxi Dalarnas vd Alan Björk. Men aldrig hamna under 22 250.

Det som gör detta löneavtal speciellt är kombinationen: dels en fast lön, som kompletteras med ob-tillägg och övertidsersättning, dels en procentlön på inkört belopp om den överstiger månadslönen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.