Facken vann – chaufförer får fast lön

Efter mer än ett års påtryckningar lyssnar Region Dalarna på facket. De prestationsbaserade lönerna för chaufförer kommer att förbjudas när den samhällsbetalda trafiken ska handlas upp med ett tio år långt kontrakt.

Ken Järn, ordförande för Transports avdelning 88 i Dalarna, är mycket nöjd. Tillsammans med fackförbundet Kommunal har han i mer än ett år försökt få Region Dalarna att lyssna på fackets argument om varför prestationsbaserade löner inte är bra för chaufförerna.

Facken har förklarat att ett lönesystem där chaufförerna tjänar en viss procent av det inkörda beloppet innebär stress, press och dålig arbetsmiljö. Även om de har en garanterad lägstalön. Det har varit extremt viktigt att få Region Dalarna att förstå att sådana villkor inte är okej när den samhällsbetalda trafiken som sjukresor och skoltaxi ska handlas upp från 2016 och tio år framåt.

Och nu har alltså Transport tillsammans med Kommunal fått gehör. Uppdragsgivaren backar och förbjuder prestationsbaserade löner i den kommande upphandlingen.

– Om vi inte lyckats med det här så hade vi varit rökta i tio år, säger Ken Järn. Det känns jävligt bra och det visar att om gör vi saker tillsammas så är vi starka.

Sedan den 1 juli i år kör Dalarnas chaufförer i den samhällsbetalda trafiken på prestationsbaserade löner med en garanterad lägstalön som grund. Detta är möjligt då samverkansbolaget Sambus vann en direktupphandling som Dalatrafik gjort på uppdrag av Region Dalarna. Transport anser att det är oacceptabelt att förarens lön ska vara beroende av hur många körningar hen får och har varnat för att det finns en risk att förarna pressas att köra snabbare och ge sämre service till kunderna. Facket sitter just nu i förhandlingar med Sambus för att försöka förbättra villkoren så snabbt som möjligt.

Säkert är dock att när den tio år långa upphandlingen med start 2016 ska göras, kommer de prestationsbaserade lönerna att vara förbjudna.

– Det ska vi fira, säger Ken Järn. Jag var nära att köpa en flaska alkoholfri skumpa, men det kanske skulle se lite konstigt ut …

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.