EU går till ny attack mot hamnarna
EU-kommissionen gör nu ett tredje försök att avreglera de europeiska hamnarna och införa fri konkurrens för stuveritjänster. De två tidigare hamndirektiven mötte kraftiga protester över hela Europa.
– EU:s klåfingriga tjänstemän ger tydligen aldrig upp. Hamnverksamheten fungerar väl som det är. Nu blir det krig igen, förutspår Transports ordförande Lars Lindgren.
De europeiska fackförbunden har på nära håll sett konsekvenserna av avregleringarna inom exempelvis taxi, järnväg och flyg.
När EU-kommissionen riktade blickarna mot hamnarna väcktes farhågor. I vissa länder finns fortfarande begränsningar när operatörer som vill komma in på kajerna.
Många anläggningar ägs eller delägs dessutom av stat eller kommuner. Kritiska röster hävdar att det är vanligt med offentliga stödpengar, något som sägs strida mot EU:s grundläggande konkurrensregler.
EU-kommissionen har tidigare lagt fram två olika förslag till hamndirektiv. Båda har skrinlagts efter våldsamt motstånd.
Nu har kommissionen kommit med ett nytt förslag. Där betonas hamnarnas viktiga roll i unionen. Samtidigt beskrivs dagens konkurrensvillkor som orättvisa. Hamnarna måste avregleras och öppnas för alla företag som vill komma in. Transparensen måste också bli större kring bolagens ekonomi, skriver man.
Den 27 juni har Transport kallats till näringsdepartementet för att diskutera förslaget.
– Förra gången var det tusentals stuveriarbetare som åkte till Strasbourg och protesterade. Vi ska påminna om det, säger Lars Lindgren.
