De nya jobben finns i låglönesektorn?

Debattörer och politiker hävdar ofta att det lönar sig att satsa på utbildning, eftersom de okvalificerade jobben sägs bli färre och färre. Men nya rön visar att låglönejobben faktiskt är den kategori som ökat mest på senare år.

På 1970-talet debatterades jobben och arbetsmarknaden flitigt. Forskarna var inte överens om ifall kvalifikationskraven ökade eller minskade.

De studier som gjordes gav så småningom klara belägg för att kraven ökade, samtidigt som de enkla, manuella arbetena blev färre. Jobbtillväxten fanns i stället i tjänstesektorn. Inte minst inom vård och omsorg.

Har trenden fortsatt? Den frågan ställde sig Rune Åberg, tidigare professor vid Umeå universitet. Han har analyserat branscher och lönestatistik. I en färsk artikel i tidskriften Ekonomisk debatt beskriver han en arbetsmarknad som gått mot ”polarisering”.

I flera decennier växte andelen jobb med högre löner. Men i slutet av 1990-talet hände något. Jobben i mellanlöneskiktet började minska. För civilingenjörer och andra högutbildade höll den positiva trenden i sig.

Från millennieskiftet fram till 2008 skapades nya jobb i både låglönesektorn och i de högsta löneskikten. I mellanleden var det kärvare. Både inom industrin och i offentliga sektorn försvann lägre tjänstemannajobb.

I samband med den ekonomiska nedgången 2008–2009 blev det motigt även för de högkvalificerade grupperna. Tillväxten upphörde.

Tvärtemot forskarnas tidigare förutsägelser ser det alltså ut som om andelen okvalificerade, lågavlönade arbetare är den grupp som ökat mest under de senaste fyra, fem åren.

Vad är det som ligger bakom förändringen?

Här blir det mer av spekulationer från Rune Åbergs sida. Efter det borgerliga maktövertagandet har arbetslöshetsersättningen försämrats, samtidigt som staten går in och subventionerar låglönejobb inom exempelvis restaurang och städ. Men han pekar också på en IT- och teknikutveckling som rationaliserat bort jobb i branscher med mellanlöner.

Slutsatsen blir att det som hänt kan vara början på ett ”mer djupgående och bestående förändringsmönster”.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.