”De är samhällets dolda hjältar”

Samhällets dolda hjältar. Det låter kanske klyschigt, men så ser Nokas HR-chef Karl Sandberg på landets ordningsvakter. – Man önskar ju att kunderna såg mer till kvalitet, inte bara till lägsta pris när de upphandlar, säger han.

Karl Sandberg var väktare och fackligt aktiv i Transport innan han sadlade om och så småningom blev personalchef i landets näst största bevakningsföretag, Nokas.

Under åren i branschen har Sandberg upplevt åtskilliga stormar, men ingen har nått tillnärmelsevis den styrka som i februari i år, förklarar han.

– Det blåste av helvete rent ut sagt. Vi var nedringda av journalister och även anställda. I det läget måste man som arbetsgivare konstatera två saker: Vi vet faktiskt inte vad som hände där på centralstationen. Och vi är skyldig att ta reda på det.

Karl Sandberg beskriver en process där företaget omedelbart kontaktade facket, Transport. Nokas tillsatte också en egen intern utredning.

– Vi är en arbetsgivare som måste följa anställningsavtal, lagar och regler. I stormens öga var det nödvändigt att få andrum, både för oss som arbetsgivare och för ordningsvakterna.

Sandberg bekräftar att Nokas och de anställda fick ta emot hot. Exakt hur de framfördes och vad de gick ut på vill han inte gå in på, men företaget vidtog åtgärder för att skydda såväl de utpekade vakterna som annan personal.

– Jag vill påstå att vår krisorganisation fungerade väldigt väl. Vi är stolta över att ha fått fram ett avtal med Transport om kroppsburna kameror. Det är en konkret åtgärd efter händelsen i februari.

Hur ser Nokas på ordningsvakternas jobb i framtiden? Vad behövs för att de ska kunna utföra uppgiften på bästa möjliga sätt?

– Kameror är definitivt en positiv förändring. Ensamarbete är inte bra. Fast det går tyvärr inte att undvika överallt, på grund av kundernas krav.

Som HR-chef tycker Karl Sandberg att såväl kunder som samhället i stort måste omvärdera synen på bevakningsarbete och ordningshållning. Precis som i andra branscher gäller att man får vad man betalar för. Hårt pressade priser underlättar inte kompetensutveckling och andra satsningar som höjer kvaliteten.

– Ordningsvakterna är samhällets dolda hjältar, hävdar jag. Många utför ett socialt arbete i miljöer där det finns trasiga människor. Det framkommer sällan. Om fler insåg det skulle mycket vara vunnet.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.