Backspegel, bil på parkering. Yrkesförarens dag.
Close
Håll koll både framåt och bakåt i morgon. Yrkesförare ska firas med tårta.
Close

Chaufför? Titta efter tårta!

I morgon blir det kaffe, tårta och flaggor. Då är det Yrkesförarens dag och det ska firas på gator, torg och rastplatser.

Var stolt över ditt jobb, det är du som får Sverige att fungera. Så vill Transportfackens yrkes- och arbetsmiljönämnd (Tya) att yrkesförarna ska känna den 9 september varje år. Då är det officiellt deras dag.

– Vi satt för två år sedan och tänkte: Kanelbullen har en dag … men inte yrkesföraren. Hur fel kan det bli? Utbildning och fortbildning jobbar vi med alla andra dagar på året. En dag ska vi bara hylla, säger Petter Lobrinker projektansvarig för dagen på Tya.

I vanliga fall är det mycket elände i rapporteringen runt den tunga trafiken, tycker han. I morgon, fredag, blir det inget sådant, inga debatter om cabotage eller annat. Själv ska Petter Lobrinker stå med en Tya-trailer på Rasta utanför Kalmar och vifta med en flagga och gratulera alla chaufförer som passerar till att de valt rätt jobb och får Sverige att fungera. Det är också ett bra tillfälle till kontakt med allmänheten.

– Alla tar bara för givet att mjölken ska komma till affären, medicinen till apoteket och gamla svärmor till sjukhuset om hon behöver. Men det hänger också på att yrkesförarna börjar med sig själva och visar upp sin yrkesstolthet, säger han.

Förra året styrde Tya upp firandet, men i år sker mycket av egen kraft ute hos arbetsgivare och på gymnasieskolor.

– Det blev lite sent för oss förra året, vi gjorde inte jättemycket då, i år vill vi göra mer, säger Kristina Eklund Nielsen, chef för strategisk kompetensutveckling på Ragn-Sellsakademin.

Ragn-Sells har tagit fram en affisch med rubriken Vi hyllar våra vardagshjältar.

– Där ger vi också en eloge till alla chaufförer som nyligen tagit sitt yrkeskompetensbevis.

Affischen pryder alla företagets arbetsplatser och på intranätsskärmar och Instagram blir det bildcollage. Alla chaufförer uppmanas att dela med sig av vardagsfoton.

– Varje enhet bestämmer om de vill göra något mer. Men det kommer nog att bli en hel del godis och tårtor när chaufförerna kommer till fikat, säger Kristina Eklund Nielsen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.

vinterdäck och lastbil på vinterväg

VMA och fler snövarningar utfärdade

Vägtrafik. Nya, extrema snöfall och hårda vindar väntar. För delar av Ångermanland har SMHI gått ut med en röd varning och uppmanar trafikanter att ”inte ge sig ut”. För flera av Transports yrkesgrupper innebär det stora problem.

Säkerhetskontrollanterna går över till Swedavia på Landvetter

Bevakning. Den 1 december 2025 tog Swedavia över ansvaret för säkerhetskontrollerna på Landvetters flygplats i Göteborg. Det innebär att säkerhetskontrollanterna går över från Securitas till det statliga bolaget. Positivt med fler förmåner, tycker Therése Svenningsson.