Bussförarna måste kolla id

Busschaufförer ska kolla identiteten på sina passagerare. Annars straffas företaget – och i slutänden kan chauffören bli av med sitt jobb. Så drastiskt beskriver arbetsgivarnas organisation den snabbinförda lagen.

I går hade regeringen formulerat färdigt sin proposition om särskilda åtgärder för att upprätthålla lag och ordning i en tid när flyktingströmmen in i landet är större än någonsin tidigare. Förslagen har mött kraftig kritik från olika håll, men de förslag som finns kvar kommer att godkännas av riksdagen i nästa vecka.

Därmed införs kravet på id-kontroll av dem som kommer till Sverige från utlandet med buss, tåg eller passagerarfartyg.

– Vi anser att detta är polisiära uppgifter, säger Anna Grönlund, vd i Sveriges Bussföretag. Våra chaufförer saknar utbildning för detta – och regeringen ser inte till att de får kompensation för sitt extrajobb.

Hon konstaterar att lagen drivs igenom trots kraftiga protester från arbetsgivarna samt facken Kommunal och Seko. Till Transport har än så länge inga bussförare hörts av med synpunkter.

– Bussföretagen som kör de här rutterna har sina kollektivavtal med Kommunal, säger Lone Olsson, ombudsman i Malmö. Och även om vi har medlemmar på företagen är det Kommunal som driver en sådan här fråga för dem.

Anna Grönlund konstaterar att bussföretag som inte klarar id-kontrollerna riskerar att få betala sanktionsavgifter. Och att sanktionsavgifterna för att trafiktillståndet kan dras in.

– Och om ett företags existens står på spel kan ledningen drivas till att varna och i slutänden säga upp chaufförer som inte följer lagen om id-kontroller, säger hon – trots att hon anser att det inte är en chaufförs uppdrag att bedöma om människor ska släppas in i Sverige eller inte.

Transportstyrelsen har gått med på viss dispens från reglerna om kör- och vilotider.