Bemanningsbolaget Logent säger upp 300 anställda

(UPPDATERAD) Drygt 300 fast- och visstidsanställda på bemanningsbolaget Logent i Norrköping har varslats om uppsägning. Sista arbetsdagen på Stadiums centrallager blir den 31 januari nästa år.

Orsaken till att Logent säger upp sina anställda är att Stadium gjort en ny upphandling av lagerverksamheten i Norrköping.

I dagsläget har företaget DSV uppdraget och har lagt ut driften på Logent. Från och med den första februari 2015 tar i stället Postnord över – och anlitar uthyrningsföretaget Pema people för att bemanna Stadiums lager.

De fackliga förhandlingarna har avslutats och innebär att knappt 140 fast anställda på Logent och ytterligare drygt 170 visstidsanställda sägs upp, på grund av arbetsbrist.

Att Pema people skulle ta över den nuvarande personalstyrkan på lagret är inte aktuellt, förklarar Transports lokalombudsman Mats Andersson på avdelning 4 i Linköping.

– Något övertagande av verksamheten blir det inte. Däremot uppmanar vi från facket de anställda att söka jobb på Pema. Jag utgår ifrån att det nya bemanningsbolaget vill ha personal som kan jobbet och känner till lokalerna, har rätt kompetens och truckkort.

– Så skulle i alla fall jag agera som arbetsgivare, säger han.

Den 1 februari nästa år kommer Logent bara att ha drygt 160 fast anställda kvar i Norrköping, mot tidigare drygt 300 och över 170 visstidsanställda, berättar Lars Karlsson.

Sjukfrånvaron är hög på Logent och när beskedet om vilka som skulle sägas upp kom steg den till hela 35 procent eller sammanlagt 165 sjukanmälda, uppger han.

– Då tog företaget kontakt med oss på fackklubben för att få hjälp att göra något åt problemet. Vårt förslag är att arbetsgivaren ska uppmana sjuka att gå till företagshälsovården. Då kan de som behöver få behandling och rehabilitering.

– Sjukskriver man sig däremot för att visa missnöje drabbar det arbetskamraterna. Jag förstår att det är tungt och känns surt att gå till jobbet, men som anställd har man fortfarande arbetsplikt fram till uppsägningsdagen, säger Lars Karlsson.

Fackklubben på Logent startades 2012 och har bland annat arbetat med att förbättra arbetsmiljö och ledarskap, liksom felaktiga löneutbetalningar.

– Nu har vi fått två nya kompetenta chefer. När det lugnat ner sig efter uppsägningarna har jag gott hopp om att vi ska få mer stabilitet och att ledningen ska ta tag i viktiga rehabiliteringsärenden, säger Lars Karlsson.

Transports lokalombudsman Mats Andersson berättar att Transports regionala skyddsombud och skyddsombuden på företaget ska samarbeta för att få friskare personal och mindre sjukskrivningar.

– För att kunna bedriva en sund verksamhet behöver man komma ner till sjukskrivningstal på tre till fem procent, anser han.

När det gäller arbetstillfällen ser Mats Andersson trots allt ganska ljust på framtiden:

– Företaget Rusta ska flytta sitt centrallager till Norrköping. Bygget ska vara färdigt någon gång nästa år, så vi kommer att få fler lagerjobb.

Transportarbetaren har sökt Logents ledning för en kommentar. Kurt Liljergren vid huvudkontoret i Stockholm meddelar via mejl att hanär upptagen och kommer att uttala sig på fredag.

Det är tråkigt att Logent säger upp så mycket folk, men det hade varit ännu sämre om verksamheten försvunnit från Norrköping, resonerar Mats Andersson. – Jag hoppas att de flesta bara ”behöver byta skjorta” och får jobba kvar på lagret, fast för Pema i stället.

Lars Karlsson är ordförande i Logents bemanningsklubb och talar om oro och uppgivenhet bland personalen under uppsägningsförhandlingarna.

– Stadium äger 25 procent av Pema så det är väl inte så konstigt att uppdraget går dit. Dessutom har det funnit missnöje med den höga personalomsättningen på Logent, som lett till sämre arbetskvalitet. Det tar ju ett tag att lära sig jobbet så täta byten av personal är ju mindre bra, säger han.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.