Arbetsgivarna stuvar om

Nya och nygamla direktörer är på gång i arbetsgivarnas organisationer. Vem som tar över i Transportföretagen är en öppen fråga. Rekryteringen tar fart i början av september.

– En arbetsgrupp ska ta fram kravprofilen, berättar Anders Norberg.

Han blir vid månadsskiftet tf vd i organisationen som är Transports motpart när det gäller chaufförer, flygpersonal, hamnarbetare och bensinstationsanställda.

– Och efter ett extra styrelsemöte i början av september ska vi gå vidare till en rekryteringsfirma som kan ta fram kandidater, fortsätter han. Ambitionen är att det ska gå fort.

Nuvarande vd:n Peter Jeppsson städar nästa vecka skrivbordet för att lämna över tunga frågor till sin tillförordnade efterträdare. Själv kommer han att spela huvudrollen i Svenskt Näringsliv när arbetsgivarnas organisationer ska snacka ihop sig inför nästa års stora avtalsrörelse.

– Jag kunde inte tacka nej till att bli vice vd där, säger han. Det är nog det häftigaste arbetsgivaruppdrag man kan ha.

Bland de efterlämnade ärendena finns bland annat det som arbetsgivarna diskuterar med Transport: den oschysta konkurrensen i åkeribranschen, allmängiltigförklaring av kollektivavtal, vägtrafikavgifter.

– Det finns mycket kvar att göra, säger Peter Jeppsson.

Anna-Karin Hatt blir också en av arbetsgivarsidans höjdare när hon i dagarna kliver in i direktörsrummet på Almega. Det ger henne en avgörande roll i förhandlingarna om lön och villkor för väktare och ordningsvakter, tidningsbud, reklamutdelare och bemanningsanställda.

Den före detta ministern (C) har redan uttalat sig om kollektivavtalen och att hennes mål är flexiblare avtal, något som fackförbundsrörelsen försöker hålla emot.

– En viktig fråga för Almega är att kollektivavtalen i högre utsträckning än i dag ska kunna passa på alla arbetsplatser och för alla medarbetare. Det kan ske genom att vi ökar frihetsgraden i avtalen, så att lokala parter kan anpassa innehållet efter förhållanden på arbetsplatsen utifrån överenskomna ramvillkor, säger Anna-Karin Hatt till nyhetsportalen Arbetsmarknadsnytt.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.