6F vill ha mer än industrifacken

Byggnads, Elektrikerna, Seko, Målarna och Fastighets kräver högre löneökningar än industrifacken. 3,2 procent och minst 800 kronor är kravet från förbunden som ingår i 6F.

– Vi har en byggboom, och vi har börsbolag som visar stora vinster. Våra medlemmar har jobbat ihop dessa vinster. Vi har dessutom Riksbankens och Konjunkturinstitutets analys som stöd för att vi nu kan kräva lite högre löneökningar, säger Byggnads ordförande Johan Lindholm i tidningen Arbetet.

Den vanliga samordningen mellan LO:s 14 förbund sprack redan innan den hade kommit i gång. Onsdag den 21 oktober berättade LO-basen Karl-Petter Thorwaldsson, med sorg i stämman, att facken inte kommer att gå fram med gemensamma krav i vinterns avtalsrörelse.

Efter långdragna diskussioner om hur lönerna ska kunna bli mer jämställda kunde förbunden inte hitta en gemensam linje. Kommunal krävde att undersköterskornas löner skulle prioriteras. Transport och en rad andra förbund ville i stället ha en generell låglönesatsning som träffar alla låginkomsttagare, oavsett kön eller yrke. En sådan åtgärd skulle ändå gynna främst kvinnor, resonerade de.

Kommunal, IF Metall och industrifacket GS sa nej till den kompromiss som LO-ledningen presenterade.

Resultatet blev att vart och ett av LO-facken går fram själva i avtalsrörelsen – eller söker stöd bland några av de andra förbunden.

Industrins förbund kom först och lade sig på 2,8 procents löneökningar i sitt krav till arbetsgivaren. Med den gamla vanliga ordningen skulle övriga förbund ha väntat in en uppgörelse inom industrin, som brukar utgöra normen för de övriga.

Men i går presenterade alltså facken i 6F lönekrav på 3,2 procent och minst 800 kronor till dem som har lägst löner. Arbetsgivarna kommenterade omedelbart kraven som ”än mer verklighetsfrämmande än kraven från facken inom industrin.”

– Sverige har högre arbetskraftskostnader än konkurrentländerna, och företagen blir alltmer konkurrensutsatta från utlandet också i de branscher där förbund som Byggnads och Elektrikerförbundet verkar, säger Svenskt Näringslivs vice vd Peter Jeppsson, i ett pressmeddelande.

– 6F spelar rysk roulett med svenska företag när de väljer att frångå praxis. Vi arbetsgivare inom byggsektorn har enats om att vi inte tecknar några avtal över industrinormen, kommenterar Sveriges Byggindustriers förhandlingschef Mats Åkerlind.

Transport har 15 kollektivavtal som löper ut den 31 mars nästa år. Kraven har inte presenterats än.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.