Vita Jobb: ”Facken måste bli bättre på uppföljning”

Den så kallade Vita Jobb-modellen är ett oerhört kraftfullt verktyg för att få kommunernas leverantörer att hålla schyssta sociala villkor. Men de fackliga konsulter, som enligt Vita Jobb-modellen ska granska företagen, brister ibland i sin kontroll. Det sade arbetsrättsjuristen Kurt Junesjö vid ett Almedalsseminarium i går.

Vita Jobb-kampanjen innebär, i korthet, att en kommun ställer tydliga sociala krav vid sina upphandlingar. Ett företag som vinner en upphandling ska skriftligen förbinda sig att tillämpa kollektivavtalsenliga villkor. Dessutom ska företaget bara använda underleverantörer med kollektivavtalsenliga villkor. Svart arbetskraft får inte förekomma hos vare sig entreprenör eller underentreprenörer.

Företaget ska dessutom aktivt kontrollera att dess underleverantörer har F-skattebevis samt betalar skatter och arbetsgivaravgifter. Företaget måste också acceptera att fackliga konsulter gör kontroller på arbetsplatsen.

Delaktiga är Transport, Byggnads, Fastighetsanställdas Förbund, Kommunal och Målareförbundet. Enligt Transports tredje vice ordförande Martin Viredius har även LO-ledningen ställt sig helhjärtat bakom kampanjen.

Den kommun som kommit längst i Vita Jobb-arbetet är Malmö, som upphandlar för fem miljarder kronor varje år. Där införs upphandling enligt Vita jobb-modellen på prov nu i höst, i fyra olika branscher. Taxi, bygg, städ och vägunderhåll är tänkbara alternativ.

Målet är att Malmö stad ska utveckla ett permanent system, för alla branscher, till våren 2013.

– Den starkaste faktorn som gör Vita Jobb till ett oerhört kraftfullt verktyg är, att om företaget inte tillämpar kollektivavtalsenliga villkor så kan kommunen säga upp avtalet. Och kräva skadestånd, sade Kurt Junesjö vid ett seminarium i Almedalen i går.

Han betonade dock att avtalsuppföljning är en nödvändig del av systemet.

– Kommunerna har ofta bra skriven upphandlingspolicy, men den svenska avtalskulturen har en tendens att se jobbet som klart i samma stund som avtalet är underskrivet. De schyssta villkoren tillämpas inte alltid i praktiken, och här måste facken bli bättre i sin uppföljning.

Kerstin Ahlberg, hedersdoktor i juridik, deltog också i seminariet. Hon betonade att kommunerna inte bara har rätten, utan faktiskt också skyldigheten, att kontrollera så villkoren i upphandlingen följs.

– Det är ett krav enligt EG-rätten. Annars diskrimineras de seriösa företag som räknat in villkoren i upphandlingen, till förmån för de oseriösa som inte gjort det, sade hon.

Andreas Schönström, socialdemokratiskt kommunalråd i Malmö, medgav att kommunerna behöver bättra sig – både när det gäller avtalsuppföljning, och när det gäller upphandling i stort.

– Vi som politiker måste vara självkritiska. Vi har upphandlingsenheter som är underbemannade, och politikerna vågar knappt fråga dem hur det går för man vill inte höra svaret. Vi måste centralisera upphandlingen och plocka in upphandlarna i kommunledningen, sade han.

För att Vita Jobb ska uppfylla de övriga kraven enligt upphandlingslagen, måste fackförbunden även bli tydligare med vad som egentligen utgör kollektivavtalsenliga villkor inom varje specifikt arbetsområde, enligt Kerstin Ahlberg.

– Det gäller att facken talar om vad som utgör minimikraven. Men vissa fack, inte minst Byggnads, vill inte riktigt gå ut med vad som är exempelvis minimilön enligt ”kollektivavtalsenliga villkor”. För då förstör man marknaden för avtal med riktiga kollektivavtal.

Men i det stora hela är Vita Jobb ett välkommet och hoppingivande initiativ, enligt flera av deltagarna på seminariet.

– Benägenheten att teckna kollektivavtal har minskat i Malmö, som överallt i Sverige. I det läget kan vi göra som arbetarrörelsen har gjort under lång tid nu: Vi kan sitta och klaga över allt vi tappat och förlorat. Eller så kan vi använda de medel vi har, där upphandlingen kanske är det främsta, sade Andreas Schönström.

Han fortsatte:

– Den kommunala upphandlingen i hela Sverige omsätter uppskattningsvis 600 till 800 miljarder varje år. Ska alla de pengarna bara användas till att alltid få lägsta möjliga pris? Målet med svensk offentlig upphandling kan inte vara Ullared. Visst, Ullared är säkert bra när man vill ha en billig jacka, men när man vill ha bra bostäder, förskolor, vägar… då måste andra aspekter också få spela in.

Kurt Junesjö beskrev satsningen i Malmö som något av en vägvisare.

– Om det går vägen där, så tror jag att alla socialdemokratiskt styrda kommuner i Sverige kommer att följa efter, sade han.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.