”Vi måste vara stenhårda mot bemanningsföretagen”

En chans att lära sig mer och se hur diskussionerna går kring viktiga framtidsfrågor i resten av landet. Det är vad Christoffer Thalén från Forshaga hoppas få ut av sin första kongress. Med sina 24 år är han yngst av de 202 kongressombuden.

När Christoffer fick frågan om att nomineras som ombud tackade han ja direkt.

– Att åka på kongressen är ett hedersuppdrag, det tackar man inte nej till.

Tillsammans med två andra ombud kan han sägas representera över 10 000 transportare som ännu inte fyllt 26 år.

– Många unga vet nog inte ens vad en kongress är. Egentligen är det ju viktigt att ombuden representerar medlemmarna. Men problemet är väl att det är så få unga som är fackligt aktiva, säger han.

Lösningen tror han ligger i aktivt uppsökeri.

– Det gäller inte bara när man rekryterar ungdomar. Man måste ut och synas på arbetsplatsen, det tror jag är det enda sättet. Då får man ett ansikte på dem som är aktiva. Man förstår att facket inte bara är som ett anonymt försäkringsbolag som man betalar pengar till.

Christoffer gick med i Transport 2007, då som nu på Tidningstjänst AB i Karlstad. Efter att avdelningen besökt arbetsplatsen under en uppsökerivecka för två–tre år sedan började han engagera sig allt mer. Nu är han klubbordförande, skyddsombud och sitter i avdelningens representantskap.

Än har förberedelserna inför augusti knappt börjat, men i god tid inför kongressen ska han och de andra från avdelningen gå en kongressutbildning. Fram till dess försöker Christoffer hänga med i vad som händer i förbundet och branschen genom Transports hemsida och Transportarbetaren.

– Jag har aldrig varit på en kongress förut och vet inte om jag kommer att ställa mig upp och hålla något anförande. Jag hoppas på att lära mig, det är mycket därför jag är där.

Vilka frågor tycker du är viktiga?

– Bemanningsföretagen. Där måste facket vara stenhårt tycker jag. De är det största hotet mot lagen om anställningsskydd och andra fackliga principer.

– Även om bemanningsföretagen finns kvar måste facket organisera dem som jobbar där. Då kan man också nå fler unga.

En annan fråga som oroar Christoffer Thalén är när EU:s bestämmelser hotar att minska fackets makt, som i Laval-fallet.

– Där måste vi trycka på hårt för att inte bli bakbundna av den typen av regleringar.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.