”Vi måste ta fajten där vi kan vinna den”

Tacksam, taggad och lika nervös som inför första framträdandet i grundskolan. Med tajt marginal blev Markus Pettersson på söndagen vald till Transports nye förbundssekreterare.

– Jag är nog fortfarande tagen av stundens allvar. Men det känns skönt att ha blivit vald ställd mot en annan kandidat. Det är så demokrati fungerar.

Markus Pettersson har ingen erfarenhet av lokalt arbete inom förbundet och heller inte yrkeserfarenhet från Transports branscher. Å andra sidan har han under sju år arbetat på Transports utredningsavdelning och har, som han själv uttrycker det ”blivit en del av och lärt sig älska Transport”.

– Det är klart att det är en nackdel att jag inte har erfarenhet av lokalt fackligt arbete. Samtidigt tror jag det kan vägas upp av att jag har med mig andra erfarenheter och perspektiv som förbundet har nytta av.

Vägen till Transport gick genom en uppsats han skrev i statsvetenskap under studietiden, om implementering av EU-direktiv via kollektivavtalet.

– Transport har alltid passat mina värderingar och mina idéer om hur ett fackförbund ska fungera.

Som förbundssekreterare blir Markus huvuduppgift att hålla ihop och stärka organisationen. Något som han verkligen brinner för.

– Min åsikt är att Transport och andra fackföreningar under en tid har sprungit allt längre in i juristernas värld och försökt ta de fackliga konflikterna via lagstiftning och kollektivavtal.

– Vi kommer aldrig kunna vinna den matchen. Men arbetsgivare och andra motparter kommer aldrig kunna ge sig på oss om vi är välorganiserade och många som står upp för de frågor vi driver. Vi måste ta fajten där vi kan vinna den, ute på arbetsplatserna.

Under de senaste åren har Markus Pettersson sett hur organizer-projektet har gjort just det, tagit fajten på arbetsplatserna. Han är övertygad om att det är så Transport måste fortsätta arbeta.

– Genom det här projektet har vi också nått grupper som vi vanligtvis inte lyckas organisera, som unga, bemanningsanställda och personer med invandrarbakgrund. Kort sagt de mest utsatta på arbetsmarknaden.

Markus Pettersson ser också fram emot att lyfta blicken till det internationella planet. Många av de problem som Transports medlemmar brottas med går inte helt att lösa på den nationella nivån.

– Hoten vi möter är internationella, då måste vi också bli bättre organiserade internationellt.