;

Vad blir det för lön 2027?

Lön och avtal. Under hösten börjar arbetet med de nya lönerna för 2027. Då ska yrkesaktiva medlemmar få chansen att påverka vilka krav på löner och villkor som de fackliga förhandlarna ska ta till arbetsgivarna.

Transportarbetaren kommer att följa avtalsrörelsen 2027 nära. Men redan nu kan du läsa om vad som är bra att veta under hela processen.

Otroligt många förhandlingar

Kollektivavtalen sätter villkoren för löner för nästan hela den svenska arbetsmarknaden. Enligt myndigheten Medlingsinstitutet kommer ungefär 500 kollektivavtal att förhandlas om under 2027 och det omfattar villkoren för 3,4 miljoner anställda.

Svenska Transportarbetareförbundet kommer att förhandla om 25 olika kollektivavtal. De flesta avtalen förhandlar Transport självt, men några av dem förhandlas tillsammans med andra fack eller i gemensamma förhandlingar mellan LO och arbetsgivarsidan.

Har medlemmarna något inflytande?

I våras började avdelningarna ta in åsikter och idéer från medlemmarna. De har också fått nominera yrkesaktiva transportare till höstens avtalsråd. Mer om det nedan.

Avtalsråd

Redan i oktober börjar Transport med sina avtalsråd. Då får yrkesaktiva medlemmar som nominerats av klubbar och avdelningar prata ihop sig om vilka krav som ska ställas på arbetsgivarna. Först ut är i regel transportavtalet och hamn- och stuveriavtalet.

Samtidigt i andra delar av fackföreningsrörelsen

I Sverige finns något som heter industrimärket. Det betyder i praktiken att det är facken i industrin och deras arbetsgivarmotparter som är först att förhandla fram nya kollektivavtal. Lönesättningen i deras avtal blir sedan normerande för övriga arbetsmarknaden. Förhandlingarna om industrimärket börjar i slutet av 2027.

Parallellt med det kommer LO-förbunden försöka enas om en samordning med egna krav på löner och andra villkor. Det kan bli svettigt, på grund av en mycket känslig fråga: arbetstidsförkortning, som väntas komma upp som avtalskrav.

Avtalsdelegationer och skarpa förhandlingar

Den 31 mars 2027 går de första avtalen ut och målet är alltid att ha nya avtal på plats för dessa till den 1 april. Men det är inte alltid det blir så. Om avtalen inte är klara fortsätter den gamla lönen att betalas ut tills vidare. Och när avtalen är påskrivna och klara kommer löneökningen från den 1 april retroaktiv.

Om man inte kommer överens

Kommer parterna inte överens kan det bli strejk från facket och lockout från arbetsgivaren. Läs mer om det här.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Tony Ljung:
    24 augusti, 2026

    Hej ja tack mer lön till Terminal arbetare speciellt natt arbetare som jobbar ständigt nätter 5 dagar i väckan hela tiden året om och inget socialt liv med sina nära och skära .

  2. Juan Carlos Soto lobos:
    23 augusti, 2026

    Bra

  3. Ahmet özmehak:
    21 augusti, 2026

    Tycker det är bra del av våra avtal som ska förhandlas fram och speciellt i dessa tider där allt är så pass viktigt att vi behöver få dom där extra mynten till våra löner. Lönerna måste gå upp en del för att vi ska få det gå runt.

  4. Peter Jansson:
    17 augusti, 2026

    Lönerna är alldeles för låga för det ansvaret det innebär att vara yrkeschaufför så det är därför som jag valde att sluta köra långtradare 2018 när jag var 52 år!!

  5. Ronnie Linder:
    16 augusti, 2026

    Som många andra instämmer jag att lönen är alldeles för låg. Då man kan ramla in på byggen och gå som rivare tex och ha mellan 220-230kr i timmen utan någon som helst utbildning visst krävs det några års erfarenhet.
    Men om man tittar på vad vi gör så undrar man ju hur vi kan ligga så lågt.

  6. Per Sandberg:
    14 augusti, 2026

    Det är ju ganska konstigt att vi har avtal om tex övertid men facket tar inte tag i att vi ska använda just den delen

  7. Wille Norland:
    13 augusti, 2026

    Jag tycker att chaufförslönen är alldeles för låg.
    Det sägs att det saknas över 400 000 chaufförer i Europa så om det skall bli fler så måste lönen bli mycket bättre.

  8. Tommy:
    13 augusti, 2026

    Vill ha släptillägg tjatat flera år

  9. Stefan Lindberg:
    13 augusti, 2026

    Våra löner är fruktansvärt eftersatta om man jämför med andra yrken har vart i transport yrket många år och ni slår på stora trumman varje gång det är dags för löneförhandlingar men det blir några futtiga procent varje gång

Lästips:

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.

Petra undrar över hur lång uppsägningstid hon har. Illustration: Martin Heap

Hur lång uppsägningstid har jag?

Transport. Petra undrar över hur lång hennes uppsägningstid är och Nischay vill veta hur man räknar ut avdrag för vab. Det och fler frågor svarar Transports experter på.

Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

Nya vägar mot rimliga villkor

Taxi/plattformsarbete. I Östergötland har förare utlämnade åt Ubers app-premisser gått samman, backade av Transports lokalavdelning. Strävan efter en fungerande partsrelation inom gigekonomin fortsätter.

Två åtalas för jordskredet i Stenungsund

Åtal. Natten till den 23 september 2023 rasade stora delar av E6:an i höjd med Stenungsund. Nu har två personer åtalats för att ha orsakat jordskredet.

;