Utesluten Sverigedemokrat ser facket som en rättighet

Sammy Augustsson ser det som en mänsklig rättighet att vara med i facket. Men efter uteslutningen ur Transport har Sverigedemokraternas ansikte i Nybropolitiken bytt jobb till en industriarbetsplats.

Transports förbundsstyrelse uteslöt Sammy Augustsson i början av september. När Transportarbetaren träffar honom i Nybro kommunalhus grunnar han på om han ska överklaga.

– Jag för en liten dialog med IF Metalls man på företaget där jag är provanställd nu, säger han. Jag vill ha besked om det är lönt att gå med i det facket.

Transports hårda linje mot aktiva sverigedemokrater blev än en gång en stor fråga i medierna när Sammy Augustsson uteslöts.

– Vi förutsätter att den som företräder SD i ett fullmäktige eller någon annan politisk församling också står på partiets linje när det gäller etnicitet och invandring. Och då går det inte att förena det engagemanget med vår grundsyn att alla människor är lika mycket värda, säger Transports ordförande Lars Lindgren.

Transport slår i sina stadgar fast sin grunduppgift att verka för ”alla människors lika värde”, medan Sverigedemokraternas stadgar börjar med partiets syfte att ”värna det svenska folket och den svenska nationens bestånd”.

Sammy Augustsson, anser du att dessa grundprinciper går att kombinera?

– Ja, men vi bestämmer inte vem som är svensk eller inte. Det är upp till var och en att bestämma om de anser sig svenska eller inte. Min uppgift är att värna om det svenska samhället som helhet.

Berätta om din relation till Transport.

– Jag visste knappt vad en fackförening var förrän jag gick med. Då hade farfar gett mig en lektion om att facket står på arbetarnas sida.

Och din relation till Sverigedemokraterna?

– Jag fastnade för partiet främst för deras politik, jag ansåg att invandringspolitiken inte fungerade i Sverige. Sedan har jag varit aktiv, pratat med folk, suttit i den lokala styrelsen – och i valet fick jag fick jag flest röster på vår öppna lista. Så nu är det jag som för partiets talan i Nybro.

Transports linje är att aktiva sverigedemokrater inte får vara medlemmar. Ser du någon skillnad på att ha en åsikt – och att stå upp och företräda den åsikten?

– Näe, jag sitter med i fullmäktige och har större utrymme att bygga upp politiken än en väljare. Men jag representerar folket, inte partiet.

”Transports stadgar är glasklara”, säger Lars Lindgren. Din kommentar?

– Det är inget jag hade någon större kunskap om när jag gick med i facket.

Varför är det viktigt för dig att vara med i ett fackförbund?

– Jag tror att facket ställer sig bakom sina medlemmar, dem de representerar, om ett företag hotar med varsel.

Ser du det som en rättighet att vara med i ett fackförbund?

– Ja, vem som helst ska kunna få arbetstrygghet i vardagen. Jag anser att facken har en myndighetsutövning i och med att de är med och förhandlar om uppsägningar. Då ska facken inta neutral hållning och inte ta någon politisk ställning.

Tänker du driva den frågan juridiskt?

– Jag har funderat på det. Men ännu inte tagit beslut på hur långt jag kan tänka mig att dra detta.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Ulrik Petersson:
    20 januari, 2019

    Hej!

    Sammy är inte ensam blev själv utesluten från kommunal!

    Mvh

    Ulrik Petersson

    Undersköterska

    Vaggeryds kommun

  2. Kristine Jönsson:
    9 december, 2018

    Om Transport ska verka för 'alla människors lika värde' så går de själv emot den regeln genom att ej tillåta alla som jobbar i branschen medlemskap. "Transports stadgar är glasklara" .. Hmm, må så vara, synd bara att de inte tillämpas.

  3. Peter:
    19 oktober, 2018

    Skam fy fan

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.

vinterdäck och lastbil på vinterväg

VMA och fler snövarningar utfärdade

Vägtrafik. Nya, extrema snöfall och hårda vindar väntar. För delar av Ångermanland har SMHI gått ut med en röd varning och uppmanar trafikanter att ”inte ge sig ut”. För flera av Transports yrkesgrupper innebär det stora problem.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.

Säkerhetskontrollanterna går över till Swedavia på Landvetter

Bevakning. Den 1 december 2025 tog Swedavia över ansvaret för säkerhetskontrollerna på Landvetters flygplats i Göteborg. Det innebär att säkerhetskontrollanterna går över från Securitas till det statliga bolaget. Positivt med fler förmåner, tycker Therése Svenningsson.

Kultur
”Nästan allt har blivit sämre för vanliga människor, men bättre för ovanliga rika människor. Valet av socialisten och demokraten Mamdani till ny borgmästare i New York inger ändå hopp. Kanske kan något liknande ske här”, säger Sven-Eric Liedman.

”Politiker måste tänka långsiktigt”

Ödesfrågor. Skit i framtiden – låt oss festa på bensin i fyra år! Idéhistorikern Sven-Eric Liedman spetsar till debatten inför nästa val.

Hallå där!

Emil Flisbäck

…kommunikatör på Transport och värd i förbundets Facebookfilmer i juletid.