Utbredd besvikelse bland Taxi kurirs förare

Taxi kurirs repressalier mot två förare som börjat organisera chaufförerna fackligt skapar stor turbulens i Transport. – Stämmer uppgifterna är det otroligt allvarligt, säger Transports ordförande Lars Lindgren.

Utanför Taxi kurirs kontor i stockholmsförorten Hägersten passerar en ström av åkare och förare. Ingen av dem har på måndagsförmiddagen hört talas om avstängningen och straffarbetet som bolaget beslutat om.

Åtgärderna riktas mot två förare som försöker organisera arbetskamrater i Taxi kurir, Taxi 020 och andra bolag i Fågelviksgruppen.

Taxi kurirs officiella förklaring är att de två förarna sagt nej till för många körningar. I praktiken handlar det om färdtjänstuppdrag, med extremt dålig betalning.

En chaufför fnyser öppet åt den motiveringen:

– Det finns ingen Taxi kurir-förare som inte har en, två eller tre varningar. Folk blir uppkallade till kontoret på löpande band. Jag var där för en vecka sedan. Det var sista gången sa de. Sedan blir jag avstängd.

– Felet ligger egentligen hos politikerna, som handlar upp färdtjänsten. Det senaste avtalet är en katastrof. Ingen förare vill ta färdtjänstkörningar. De ger inga pengar, ingen lön som går att leva på. För att slippa färdtjänst, och varning, köar man vid Arlandabanan i stället.

En annan chaufför håller med. Han skakar uppgivet på huvudet och berättar om åkare som hoppar av från Taxi kurir och säljer bilarna. Om duktiga förare som nu lämnar företaget.

– Det är sjukt. Ingen nobbar en körning för skojs skull. Med det här färdtjänstavtalet går det inte runt, säger han.

Taxi kurir och Fågelviksgruppen har länge vägrat teckna ett centralt kollektivavtal med Transport – en uppgörelse som skulle omfatta alla åkare och anställda förare.

I nuläget kör förarna på procentlön, det vill säga den anställde får bara en viss andel av inkörda pengar. Någon garantilön finns inte. Blir dagskassan mager blir lönen lika mager.

– Vi jobbar uppåt 15 timmar om dagen. Det har uppmärksammats i tv, men inget händer. Det är väl för att nästan alla förare är invandrare. Det är okej att behandla oss som skit.

Transportarbetaren har sökt Taxi kurirs ledning både i fredags och i dag, utan framgång.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.