;
Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

–  Frågorna är framtagna utifrån våra krav, som är glasklara. Det är frågor som berör hela förbundet, alla medlemmar, och som det varit bra diskussion kring ute på våra arbetsplatser, säger Magnus Lagerqvist, central ombudsman med ansvar för Transports valrörelse.

Det är också diskussioner ute på avdelningarna och i regionerna som i hög grad format de fyra områden där förbundet valt att driva sina krav. Formellt är ”Vägval 2026” beslutat i Transports centrala facklig-politiska utskott.

Grunden är en politik som är gynnar arbetare; ger ett tryggare och rättvisare arbetsliv.

Gemensamt med övriga LO-förbund driver Transport flera krav. Det gäller bland annat att ta bort sjukförsäkringens karensdag, som slår hårdast mot dem med fysiskt tunga jobb och som saknar möjlighet att jobba hemma.

Gemensam valfråga är även att krossa arbetslivskriminaliteten. Det handlar om att stoppa oseriösa aktörer som dumpar löner och arbetsvillkor. Förbundet driver därför bland annat tydligare krav vid upphandlingar och en begränsning av antalet underentreprenörer.

Vidare säger Transport med övriga LO: Höj pensionerna – inte pensionsåldern.

När det gäller att införa kortare arbetstid genom lagstiftning är Transport däremot det enda LO-förbund som driver frågan i valrörelsen. Övriga önskar i stället att arbetsmarknadens parter förhandlar fram en överenskommelse. Och Transport motsätter sig inte en lösning om LO kan enas.

– Men kommer vi inte fram avtalsvägen är lagstiftning något både LO:s och Socialdemokraternas senaste kongresser öppnat för, säger Magnus Lagerqvist.

Ute bland medlemmarna handlar om att presentera olika alternativ och tala om viktiga frågor för facket.

Någon partipolitisk diskussion i egentlig mening förs inte, enligt förbundets ombudsman med ansvar för valarbetet. Han är övertygad om att medlemmarna själva kan dra slutsatsen att en röd regering är mer arbetarvänlig.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Hamnarbetarna vässar kraven inför avtalsrörelsen

Hamn & stuveri. Högre löner, kortare arbetstid och bättre villkor för extraanställda. Det är några av kraven som hamnarbetare från hela landet har med sig till Transports avtalsråd.

Blodröda söndagar och arbetstid – terminalare tar fram avtalskrav

Lager & terminal. I slutet av oktober träffades terminalarbetare från hela landet för att formulera kraven inför nästa års avtalsrörelse. Flera av dem vill lyfta frågan om arbetsplikten på helgdagar som infaller på söndagar.

David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Valfusk?

Davids krönika. Media har spelat en icke obetydlig roll i årets valrörelse. Såpass att det kanske varit enklast om de själva fått utse en regering.

Avtal 2027

Hamnarbetarna vässar kraven inför avtalsrörelsen

Hamn & stuveri. Högre löner, kortare arbetstid och bättre villkor för extraanställda. Det är några av kraven som hamnarbetare från hela landet har med sig till Transports avtalsråd.

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

;