Transportbasen vill ha bred idédebatt inom S

– Jag efterlyser en bred diskussion inom arbetarrörelsen om hur vi ska uppnå politisk, social och ekonomisk rättvisa. Helt enkelt hur politiken ska återfå makten över finanskapitalet. Den salvan avlossade Transports ordförande Lars Lindgren vid sitt förstamajtal i Ånge.

Förra året höll Lars Lindgren förstamajtal inför 15 000 tyskar på Berlins paradplats, Brandenburger Tor.

Den här gången stod Sveriges mittpunkt, Ånge, på tur. På torget tog Transportbasen upp en rad dagsaktuella frågor. Han påminde om att två viktiga val väntar i Sverige. Det första handlar om vilka som ska sitta i EU:s ”riksdag”, parlamentet:

– Många kanske tycker att EU-valet inte berör ”mig”. Vad som händer i Bryssel kan man ändå inte påverka. Det är helt fel ingångsvärde. Jag har heller aldrig varit någon större anhängare av EU. Jag röstade nej till medlemskap i unionen och nej till EMU.

– Men nu är Sverige med i EU, fast tack och lov inte EMU. Mellan 60 och 70 procent av våra lagar, regler och förordningar bestäms inom EU. Att då rösta med benen och bli soffliggare är faktiskt detsamma som att ge den nyliberala borgerligheten och populismen större inflytande över vilka lagar och regler som vi ska leva med.

Lars Lindgren påpekade att en gång i tiden varnades arbetarna för kommunismen.

– Det spöket skrämmer ingen i dag. I dag är det annat som borde skrämma än mer: populismen och den främlingsfientliga nationalismens spöke. I praktiken är det ingen större skillnad mellan populism och nationalism.

– Det är samma andas barn och säger sig företräda de överkörda, de besvikna och bedragna. Kort sagt de som anser sig vara förlorarna. Förlorarna på EU, euron, invandringen och globaliseringen.

Det nya spökets specialitet är de enkla lösningarnas politik, inskärpte Lindgren:

– Ekonomisk kris ska lösas genom att beskatta bankerna. Välfärdskris ska lösas med att stoppa invandringen. Demokratikris ska lösas genom att lämna EU. Det är lösningar som lätt går hem bland de som anser sig vara förlorare.

– Enkla lösningar på svåra och komplexa problem! Tänk om det vore så enkelt. Men det är det inte. Även om det är enkelt att raljera med populisternas och nationalisternas budskap så är det farligt att inte ta deras existens på blodigaste allvar.

Enligt Lars Lindgren finns det välgrundade skäl att vara missnöjd med den politik som förs i Europa i dag.

– Det är löntagarna som fått betala priset för ett EU som inte förmår garantera social trygghet och säkra pensioner. Däremot har man varit duktig på att hålla kapitalägarna skadelösa för sina dåliga affärer. Hittills har det varit så att kostnaderna för att rädda bankerna, fond- och försäkringsbolagen har betalats av Europas löntagare, via högre skatter och otrygga anställningar.

– Att en sådan politik skapar social oro och protester borde inte förvåna någon. Och det borde inte heller förvåna någon att en sådan politik är grogrund för främlingsfientlighet och populism.

Lars Lindgren tog upp skatterna som en förutsättning för en bra, utbyggd och rättvis välfärd.

Och sedan sysselsättningen.

– Valets absolut viktigaste fråga är sysselsättningen. Att få ner arbetslösheten, främst bland unga och långtidsarbetslösa. Uppenbart har inte borgarnas skattesänkarpolitik fått någon större effekt på sysselsättningen. Arbetslösheten ligger fortfarande på en oroande hög nivå.

Nu verkar det som Alliansen tycker det är det är okej att arbetslösheten ligger på över åtta procent, menade Lindgren:

– Alliansen har lagt den ena bördan efter den andra på de arbetslösa. Låt mig därför skicka ett klart och tydligt budskap till alliansregeringen: Sluta jävlas med vanligt hederligt folk som inte vill annat än att ha ett jobb!

– Många hoppas med mig på att det blir ett regeringsskifte i höst och mycket talar för att så blir fallet. Men en socialdemokratisk regering är ingen garanti för en fackföreningsvänlig politik. Erfarenheterna har lärt oss att inom politiken måste hänsyn tas till flera intressen.

Även socialdemokratiska regeringar, poängterade Lars Lindgren, har haft en klart nyliberal slagsida och inte alltid agerat enligt fackliga utgångspunkter.

– För mig som fackföreningsman och socialdemokrat kan inte Socialdemokraterna bli något framtidsparti utan att vara fast förankrad i sin historiska idétradition. Jag efterlyser därför en bred diskussion inom arbetarrörelsen om hur vi ska uppnå politisk, social och ekonomisk rättvisa.

– Helt enkelt hur politiken ska återfå makten över att reglera finanskapitalet. Den diskussionen saknas idag inom partiet, men är ett måste för att bygga ett samhälle med generell välfärd, en välfärd för alla. En sådan diskussion kan göra oss till ett framtidsparti.

Lindgren avslutade med orden:

– Vi kan förändra! Vi kan förbättra! Det gör vi genom att gå och rösta. Först den 25 maj i Europavalet. Där uppmanar jag er att kryssa nummer tio på Socialdemokraternas lista, Johan Danielsson.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Fortsatt fusk i däckverkstäder

Gummiverkstad. Nära hälften av däckverkstäderna har brister i sin redovisning. Det visar Skatteverkets nya, stora granskning av företag i branschen.

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.