Transports förbundsråd röstade enhälligt nej till att stå utanför LO-samordningen.
Foto: Emil Flisbäck
Avtal 2025
Transport står utanför LO-samordningen
Avtalsrörelsen.
Transport har meddelat LO att de ställer sig utanför LO-samordningen i kommande avtalsrörelse.
Transportarbetareförbundets förbundsrådet fattade ett enhälligt beslut under torsdagen att stå utanför LO-samordningen i kommande avtalsrörelse. Redan i början av november reserverade sig Transports ordförande Tommy Wreeth i LO-styrelsen mot Industrifackens krav på 4,2 procent. Ett krav som LO antog som sitt egna.
– Vi kan inte stå bakom en siffersättning på 4,2 procent. Det är för lågt för våra yrkesgrupper, säger Tommy Wreeth, Transports förbundsordförande.
Även vid förra avtalsförhandlingarna ställde sig Transport utanför LO-samordningen då det gällde den siffersatta delen. Står ni nu utanför samordningen i sin helhet?
– Ja, vi har beslutat att stå utanför LO-samordningen, säger Tommy Wreeth.
Miljöarbete.
En skärmmössa och en krympt skjorta, ett trasigt lakan och några urblekta gardiner. Från och med 1 januari 2025 ska allt textilavfall sorteras ut separat och inte kastas i hushållssoporna.
Gigarbetare.
Regeringen tar hjälp av arbetsmarknadens parter för att förbättra plattformsarbetarnas villkor. Utredare tillsatt för att få en svensk lag på plats.
A-kassan.
Hög arbetslöshet och kris i andra branscher har gjort att utbetalningarna från Transports a-kassa ökat kraftigt. Antalet personer som får ersättning har stigit med drygt 36 procent det senaste året.
Forskning.
Känner du dig övervakad på jobbet? Stressad av nya digitala bokningssystem eller kön till laddstolpen med elbilen? Forskare vid Göteborgs universitet söker nu kontakt med personer som påverkas av både den digitala och gröna omställningen.
Trafik.
En ny dygnetrunt-funktion för drift och underhåll som gör att Trafikverket kan handla direkt, utan dröjsmål. Det finns med i myndighetens nya handlingsplan med åtgärder för att förebygga en upprepning av vinterkaoset på landets vägar.
Miljö.
Det hettade till kring arbetstidsförkortning och bättre arbetsmiljö när Transportarbetareförbundets miljöarbetare samlades till avtalsråd om ett nytt kollektivavtal. ”Jag kör slam- och spolbil i Norrbotten och längtar till den dag jag får gå ner till heltid", sa Thommy Öhrwall.
Klimat.
Från och med den 1 november 2024 tillåts bara eldrivna taxibilar i Oslo, rapporterar nättidningen Taxiidag.se. Som jämförelse kan nämnas de kritiska rösterna om en miljözon i Stockholm, ett begränsat område i innerstan där bara el-, bränslecells- och gasfordon är tillåtna.
Miljöarbete/tidningsbud.
Högre lön och kortare arbetstid. Och märket, märket, märket. Under två novemberdagar samlades Transport för ett fjärde tillfälle för avtalsråd. Förutom avtalskrav diskuterades också möjligheter och svårigheter när förbundet valt att ställa sig utanför LO-samordningen.
Bevakning.
Det höjda säkerhetsläget i världen och i Sverige har ökat både antal säkerhetsföretag och anställda. På Transports tredje avtalsråd diskuterades hur branschen kan bli attraktiv, både för redan anställda och för att locka nya.
