;
Övervakad på jobbet

Starka skäl krävs för att kamerabevaka anställda

Bevakning. Anställda har ett generellt starkt intresse av att slippa bli kamerabevakade när de utför sitt dagliga arbete. Därför krävs starka skäl för arbetsgivare att bevaka anställda på arbetsplatsen, konstaterar Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Vägmärke: Fartkamera
Övervakning av personal är reglerat.

På sin hemsida förklarar IMY vad som gäller för arbetsgivare som vill övervaka sin personal med kamera på jobbet, något som betraktas som ett intrång i den personliga integriteten. En filmad Securitasväktare uttryckte känslan: ”Man vill ju inte ha en kamera i ansiktet hela tiden”.

IMY har till uppgift att skydda våra personuppgifter och se till att de hanteras på rätt sätt – och inte hamnar i orätta händer.

Finns problem, som i Securitas fall personskador och skador på företagets fordon som uppges öka, så ska bolaget i första hand vidta mindre integritetskränkande åtgärder än kamerabevakning. Har arbetsgivare exempelvis problem med inbrott på nätterna så är det inte skäl till att kamerabevaka arbetsplatsen dagtid.

Slippa bli övervakade

Vid övervakning ska arbetsgivarens intresse av att övervaka personalen vägas mot anställdas rätt att slippa bli övervakade med kamera, så kallad intresseavvägning. Företag kan luta sig mot samtycke, att en person sagt ja till att känsliga personuppgifter om exempelvis hälsa och ekonomi registreras. Men det är normalt inget bolag kan stödja sig på eftersom anställda är i beroendeställning till arbetsgivaren och kan ha svårt att säga nej, förklarar IMY.

Innan ett företag börjar kamerabevaka personalen ska en bedömning av om övervakningen är tillåten enligt dataskyddsförordningen (GDPR) göras. Bolaget behöver då väga in exempelvis:

  • Syftet med övervakningen.
  • Behovet.
  • Andra möjliga åtgärder.
  • Hur länge bevakningen ska pågå.
  • Hur stort område som ska övervakas.
  • Hur integritetskänslig platsen är.
  • Hur länge det inspelade materialet sparas.
  • Vem eller vilka som har tillgång till inspelningarna.

Ingen regelmässig bevakning

Att regelmässigt kontrollera hur anställda arbetar är inte tillåtet. Tveksamt är också att kameraövervaka exempelvis omklädnings- och lunch/fikarum eller att spela in ljud samtidigt med kamerabevakning.

Exempel på när det ändå är tillåtet att övervaka personalen i realtid kan finnas inom tillverkningsindustrin vid en speciellt riskfylld process – om syftet är att förhindra olyckor.

I övrigt gäller också:

  • Den som ska filmas måste få information om det.
  • Arbetsgivare behöver också överväga om det behövs en så kallad konsekvensbedömning, det kan till exempel krävas vid övervakning i stor omfattning på en allmän plats. Securitas hänvisar till att kamerorna filmar i hytten, dit allmänheten inte har tillträde, att kamerorna inte hanteras utanför bilarna och bara spelar in när bilen är i gång och en stund efter att den stannat.
  • Det kan finnas en skyldighet att förhandla med facket enligt medbestämmandelagen (mbl). Securitas förhandlade både lokalt och centralt med Transport som ville avbryta övervakningen. Förhandlingarna slutade dock i oenighet och företaget fortsatte sitt pilotprojekt fram till och med juni 2025, enligt uppgifter till IMY.
  • Inspelat material omfattas av tystnadsplikt och bilder på personer därifrån får inte delas med andra arbetsgivare, spridas på nätet eller i sociala medier.

Fotnot. Mer finns att läsa på imy.se under rubriken Kamerabevakning på arbetsplatsen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Gustaf Järsberg. Foto: Christina Ahlund

Privatpersoner döms men företag får filma

Debatt. Sverige har förbud mot avbildning av skyddsobjekt. Den privatperson som råkar filma fel plats kan drabbas av omfattande konsekvenser – även utan uppsåt. Samtidigt hanteras systematisk inspelning i arbetslivet betydligt mjukare.

Circle K sticker ut med betydligt fler anmälda fall av hot och våld. Företaget har aktivt jobbat med att få en kultur av att anmäla allvarliga händelser till myndigheterna. Foto: John Antonsson

Många händelser rapporteras aldrig

Arbetsmiljö. 184 anmälda fall av hot och våld visar stora skillnader mellan företagen. Skillnaderna väcker frågor om mörkertal.

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

;