;
Pensionärssektionen i Göteborg
Close
”Du behöver inte ha jobbat fackligt för att komma till oss. Vi möts för trevligt umgänge”, säger Käth Ahlberg, Christer Sjöberg, Stefan Törneberg, Gösta Bågenholm (med hunden Mayday), Bengt Johansson, Sven Olof Larsson, Jan-Erik Magnusson och Johnny Larsson.
Close
Månadens sektion

Sökes: Transport-pensionärer!

Seniorer. – Var är ni, alla pensionärer? Sven Olof, Gösta, Jan-Erik, Käth, Christer, Stefan, Johnny och Bengt har samlats på Göteborgsavdelningen. Gänget utlovar varm vänskap, resor – och heta diskussioner.

Skämten går och titt som tätt fattar en politisk gnista eld över kaffekopparna i möteslokalen. Här sammanstrålar de aktiva i Göteborgs pensionärssektion.

– Vi brukar vara tolv till femton personer. Blir vi många köper vi smörgåstårta, säger ordföranden Sven Olof Larsson.

Det var han och en kollega som sparkade i gång sektionen. Men bara Sven Olof, med ett förflutet som sjöingenjör och lastbilsförare, är kvar. Nu vill han och de andra locka fler seniorer från Västra Götaland. Och inte minst: få i gång ett samarbete mellan pensionärer på Transports avdelningar över hela landet.

– Jag tycker det ska finnas något för pensionärerna också, att det inte bara blir ett abrupt slut för oss som jobbat i Transports branscher. Många som varit fackligt engagerade vill inte bara släppa allt, säger Sven Olof.

– Vi är lite fackidioter och trivs väldigt bra ihop, instämmer Johnny Larsson med ett leende tvärs över bordet.

Han har suttit med i en rad avtalsdelegationer och poserar som fanbärare på en stor bild i avdelningens entré. Tidigare tidningsbudet Käth Ahlberg är ensam kvinna denna dag. Så brukar det inte vara, men hon har lång erfarenhet av minoritetsrollen från sin fackliga bana. Brände det till fick hon god hjälp av hamnarbetarna, intygar Käth.

Dyker det upp fler som inte är så fackligt intresserade får de anpassa verksamheten, resonerar församlingen. Folksam har varit på besök och pratat försäkringar, liksom färdtjänst och fixarservice. Fler föredrag gror, de har alla erfarenheter att dela med sig av från skilda yrkesbanor. Blir det knepigt med resor för seniorer från landets alla hörn finns videokonferenser som alternativ.

Sven Olof vill skapa en övergripande pensionärssektion för alla Transports avdelningar, efter modell av Kommunal. Kanske blir det en motion till nästa kongress? Sektionen har inte diskuterat färdigt. Seniorerna gör också en resa ihop varje år och en del av gänget far på tätare bilturer. Till förra arbetsmarknadsministern skrev de brev när hon ville inskränka strejkrätten.

– Stefan Löfven borde komma hit. Vi har lösningar på det mesta, säger tidigare lastbils- och taxiföraren Bengt Johansson.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportarbetarens logga

Taxichaufför attackerad – skyddsombud stoppar serviceresor

Taxi. Den 44:e incidenten på två år fick skyddsombudet att lägga ett skyddsstopp. Sedan dess har två taxibolag slutat köra ensamåkande omyndiga på uppdrag av Göteborgs stad.

Rebecca Kandell är noga med kör- och vilotiderna, för många trafikanter är en utmaning även i Norge. Foto: Peter Olofsson

Här trivs Rebecca bakom ratten

Arbetsliv. Tryggare rastplatser, bättre lön och högre pension. För Rebecca Kandell är det toppen att köra tankbil i Norge. – Men främsta skälet är ändå att det är roligare här med bergen, serpentinvägarna och den magiskt vackra naturen, säger hon.

Helena Lidh längtade efter något som kunde bryta vardagslunken. Hon lämnade ett långt entreprenörsliv bakom sig och blev flygvärdinna vid 55. Nu njuter hon av den spretiga tillvaron i resväska. Foto: Maria Lund

Helena blev flygvärdinna vid 55: ”Det är aldrig för sent”

Mötet. Helena Lidh kan konsten att vara uppe i det blå. Vid 55 ändrade hon riktning i livet och blev flygvärdinna. Hon vägrar slipa sina kanter för att passa in.

Hallå där!

Nima Farahi

... ny utredare på Transport. Under det kommande halvåret ska du bland annat hjälpa förbundet att räkna på krav och kostnader i den aktuella avtalsrörelsen.

Månadens medlem
Janni möter tusentals besökare i varuhuset varje dag – med genuin nyfikenhet. Foto: Dexter Svärd Huss

Janni möter tusentals människor – varje dag

Arbetsliv. Stegräknaren står sällan på mindre än 20 000 steg om dagen, och mötena mäts i tusentals. Väktaren Janni Stäveby Mattsson jobbar i ett av Sveriges mest intensiva människomyller, Gekås i Ullared. När som helst kan hon behöva rycka ut på bränder i närområdet.

Hallå där!

Jonas Persson

…du är sammankallande i valberedningen inför nästa års kongress. Vad innebär det?

Hallå där!

Johanna Bergsten (S)

...42 år, jobbar som ombudsman i Timrå. Körde tidningar i 20-årsåldern och gick med i Transport efter en orättvis erfarenhet.

Månadens medlem
Moussa Mourad är skyddsombud på Frode Laursens terminal och har fått utmärkelsen årets medlemsvärvare i Helsingborgsavdelningen.

Moussa är en fena på att värva medlemmar

Fackligt arbete. Rättvisa och kommunikation är centralt för Moussa Mourad – årets medlemsvärvare i Helsingborgsavdelningen, en utmärkelse han delar med en arbetskamrat på terminalen.

David Gustafsson bygger en fullskalig lastbil i lego. Foto: Dexter Svärd Huss

Vansinnesprojektet: David bygger fullskalig lastbil – i Lego

Skapande. Efter att ha gjort succé med en verklighetstrogen Volvo V70 – byggd i Lego – satsar David Gustafsson på ett större fordon. Med en ny smart metod. – Folk fattar vilket engagemang och vilken idioti som ligger bakom det här, säger han.

Hallå där!

Christian Florin

…studieorganisatör i Transport avdelning 2 (hamn) som vill tipsa läsarna om fackets kurser. Varför?

Efter över 30 år bakom ratten vägrade Patrick Jonasson låta en diagnos sätta punkt. I stället blev det början på en kamp tillbaka. Foto Anna Wilhelmsson

”Jag är glad att jag inte gav upp”

Mötet. Patrick Jonasson hade varit helt fri från anfall i 25 år. Ändå förlorade han sitt körkort på grund av sin epilepsidiagnos när reglerna ändrades. Det som följde blev en flera år lång kamp. Mot myndigheter, regelverk och en tillvaro där hela hans yrkesliv plötsligt stod på spel.

Månadens medlem
Kvinna i mössa och rutig jacka står lutad mot hylla med två glasskulpturer av händer.

”För mig är konst fritt tänkande”

Skapande. Livet kretsade kring hästar, orkidéodling och fiskmedicin, men till slut landade väktaren Anne Nickels där hon hör hemma – i konsten.

Kultur
STOCKHOLM 2009-02-16 Taxibilar utanför centralen i Stockholm. Foto Trons / SCANPIX Kod 6995

Frihet och förfall – om taxi i tiden

Bokanmälan. Vid midnatt den 1 juli 1990 förändrades allt i grunden. I boken "De osynliga" berättar en taxichaufför och frilansjournalist från Stockholm om branschens förvandling efter avregleringen.

;