Snart bromsar bilen själv för viltet
Några särskilda tekniska lösningar för att upptäcka vilt finns inte för lastbilar ännu, men i Volvos nya modell lanseras nu ett automatiskt broms- och varningssystem som kanske även kan förebygga viltolyckor i framtiden. Transportarbetaren ringde upp och frågade hur det fungerar.
Carl-Johan Almqvist arbetar med säkerhetslösningar på Volvo Trucks. Han berättar att eftersom viltolyckor är allvarligare för personbilar bedrivs forskning främst i den delen av industrin. Men det system som nu lanseras för lastbilar har stor potential att i framtiden även kunna förebygga viltolyckor.
– Det nya systemet som släpps till vår senaste lastbil bygger på en kombination av radar och en kamera. Den håller koll på om man i den hastighet man kör kommer köra på det som finns framför en på vägen. Systemet varnar först med ljus- och ljudsignaler och sedan bromsar det lastbilen om det märker att föraren inte reagerar. Inbromsningen sker först mjukt och sedan hårt.
Skulle de gå att använda den här tekniken för att förebygga viltolyckor?
– Det kan vi absolut tänka oss i framtiden. Problemet är att viltet kommer från sidan vilket gör det svårt att upptäcka i tid och hinna stanna. Men bara att få till en hastighetssänkning gör stor skillnad för hur stora skadorna blir.
I andra länder använder man sig av viltövergångar med aktiva varningssystem, det vill säga övergångar med sensorer och varningsljus. Är den här typen av åtgärder något som skulle kunna skicka varningar till system i bilarna i framtiden?
– Ja, det låter fullt rimligt.
Carl-Johan Almqvist berättar att det forskas mycket på V2X eller V2V system nu. Det betyder Vehicle-to-Vehicle och är säkerhetssystem som bygger på att fordonen kommunicerar med varandra och landstationer.
V2X-systemen kan till och med sänka hastigheten på fordonet och förutom att man får ner hastigheten så fångar man förarens uppmärksamhet när något händer med bilen.
– Den här typen av system skulle absolut gå att anpassa för att förebygga viltolyckor, säger han.
