Säg ifrån och dokumentera!

Har du en kollega som är lite väl närgången? Eller en chef som kommer med skamliga förslag? Säg ifrån! – Arbetsgivaren är skyldig att utreda trakasserier, säger Martin Miljeteig, arbetsmiljöombudsman på Transport.

Som arbetstagare har man rätt att arbeta i en miljö där sexuella trakasserier inte förekommer. Det är reglerat i diskrimineringslagen.

Sexuella trakasserier kan ta sig uttryck på olika sätt. En hand på fel ställe. Obehagliga kommentarer. Eller grövre sexuella handlingar. Gemensamt är att det är den som utsätts som avgör om ett beteende har gått över gränsen. Men det är också viktigt att den som trakasserar får veta att dennes beteende inte är okej.

– I första hand ska man säga till personen som utför handlingen att man vill att den ska sluta. Det är viktigt att markera att man inte accepterar hur personen beter sig, berättar Martin Miljeteig.

Att konfrontera en person som gett sexuella inviter eller handgripligen trakasserat är förstås inte alltid lätt. Men man behöver inte vara ensam. Gäller det en kollega kan man ta hjälp av en annan arbetskamrat, sin chef eller sitt fackliga ombud.

För att en handling ska räknas som sexuella trakasserier måste den vara av sexuell karaktär, men också oönskad och kränkande, enligt lagen. Eftersom det bara är den utsatte som kan bedöma om det är just oönskat och kränkande är det viktigt, rent juridiskt, att faktiskt säga ifrån.

– Tror man att det kan leda till värre trakasserier eller bli hotfullt om man säger till, ska man förstås vända sig till arbetsgivaren och sin fackliga representant, säger Martin Miljeteig.

Nästa steg är att ta kontakt med sin arbetsledare.

– Arbetsgivaren är ytterst ansvarig för arbetsmiljön och den psykosociala är lika viktigt som den fysiska, säger Miljeteig.

Det är varje arbetsgivares skyldighet att utreda sexuella trakasserier och dessutom att vidta de åtgärder man kan för att förhindra att det händer igen. I den bästa av världar tar arbetsledningen problemen på allvar och gör vad man kan för att lösa dem. Men det är inte alltid det fungerar så.

Den som inte tycker sig ha fått tillräckligt med hjälp ska ta kontakt med sin lokala fackliga avdelning. Facket kan då kräva att arbetsgivaren ska göra en mer grundläggande utredning eller vidta åtgärder för att få stopp på trakasserierna.

Är man inte med i facket kan man i stället vända sig direkt till diskrimineringsombudsmannen, DO. Kommer DO eller facket inte överens med arbetsgivaren kan ärendet till slut gå vidare till domstol. Företaget kan då stämmas för att inte ha fullföljt sin utredningsplikt.

Är det chefen själv som står för trakasserierna har företaget ett ännu större ansvar än när det gäller händelser mellan kollegor. Enligt diskrimineringslagen är det förbjudet för en arbetsgivare att trakassera en anställd eller arbetssökande. Händer det kan facket eller DO stämma företaget, inte bara för att man gjort en undermålig utredning, utan för själva händelsen.

Bara en bråkdel av alla som råkar ut för sexuella trakasserier får sitt ärende prövat i domstol. Skulle det gå så långt är det bra om det som hänt finns dokumenterat på något sätt. Dokumentation kan vara bra att ha även när ett ärende ska utredas av arbetsgivaren.

Ofta står ord mot ord och det är inte säkert att den utsatte och den som trakasserat har samma bild av vad som hänt. Konkreta bevis kan vara svårt att få fram. Men den som har utsatts kan tjäna mycket på att skriva ner exakt vad som har hänt och när samt att prata med sina kollegor på ett tidigt stadium.

Annika Höög arbetar på DO.

– Det kan vara bra att berätta för andra vad man varit med om. Om det går till domstol kan det krävas att man är ganska precis om vad som har hänt. Vi hade ett fall i domstol där det inte fanns några vittnen. Däremot fanns det kringbevisning i form av att den utsatta kvinnan hade berättat för arbetskamrater.

När ord står mot ord kan det vara svårt för arbetsgivaren att agera. Samtidigt som man måste ta den utsattes berättelse på allvar kan man inte ge den som pekas ut en varning eller avsked utan att vara säker på vad som har inträffat.

– Som arbetsgivare ska man göra så mycket man kan för att skapa sig en bild av vad som har hänt. Prata med båda parter och vittnen, om det finns sådana.

Även om man inte kan komma fram till vems version som är korrekt måste man dessutom arbeta för att inget liknande händer igen.

– Man ska markera att man inte tolererar sånt beteende även om man inte kan bevisa vem som har gjort något. Man kan markera med en tydlig policy.

Sexuella trakasserier kan ske i en gråzon, där den som trakasserat kanske inte är medveten om att beteendet upplevs som kränkande.

Finns det en risk att oskyldiga råkar illa ut med dagens lagstiftning?

– Det är ju den trakasserades upplevelse som ska styra. Men den som tycker att man har blivit påhoppad utan grund kan också gå till sitt fackförbund för hjälp.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. M:
    18 januari, 2020

    Vad gör man om arbetskamraterna trakasserar och hånar inför de andra?
    Med personliga påhopp som man har svårt att bemöta men sårar på djupet.
    Gäller ett privat företag.
    Chefen är i dagsläget inte underrättad.

Historisk konferens för jämställdhet

Fackligt arbete. Äntligen. Det var en vanlig reaktion från deltagarna på Transports första kvinnokonferens. Och början på någon nytt i arbetet för jämställdhet och jämlikhet inom förbundet – som angår alla, oavsett kön.

Fortsatt fusk i däckverkstäder

Gummiverkstad. Nära hälften av däckverkstäderna har brister i sin redovisning. Det visar Skatteverkets nya, stora granskning av företag i branschen.

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.