Sabina Joslin-Karlqvist
Close
Mixa frukt och chokladdryck för Sabina Joslin-Karlqvists bästa frukost-smoothie.
Close
Månadens medlem

Sabina är proffs på att peppa

Energiknippe. Varför är du så glad? Inte den vanligaste startfrågan i en intervju, men självklar när det handlar om Sabina Joslin-Karlqvist. Lastbilschaufför, hälsocoach och den som dansar varje morgon när hon gör frukost.

En jättekonstig fråga, tycker hon, men svarar ändå snabbt:

– För att jag är hög på livet! Jag ser varje dag som en ny chans, och jag startar dagarna med den bästa låten. Sen blir jag glad av att dansa.

Frukostdansen kör hon live på sin öppna Facebook ungefär en gång i veckan, gärna måndagsmorgnar. Idén är att andra också ska bli glada. Ett annat trick från Sabina Joslin-Karlqvist är att varje dag skriva upp vad man är tacksam för. Det kan handla om smått – ”huset är redan städat” – till stort – ”min familj och mina vänner”.

Nära till skratt, men med allvar i sitt engagemang. Hälsocoachandet är en följd av hennes och makens första seriösa försök att göra något åt övervikt, stillasittande bakom ratten och många snabbmatsstopp. I hennes fall blev det akut när hon i mars 2015 skadade ett knä och blev sjukskriven.

– Vi blev rekommenderade kyckling och ris-dieten … Men det blev så tråkigt, vi klarade det i två veckor.

Sedan började Sabina Joslin-Karlqvist räkna grammen socker i det hon åt. Det ena gav det andra och så startade hon företag, anslöt sig till en kedja som säljer konceptet coachning och näringsprodukter i 90-dagarsperioder. I dag har hon uppåt 50 adepter som hon peppar med kostschema, träningsschema, recept, tips och varje vecka en personlig utmaning.

– Det är de själva som gör jobbet, jag ger dem verktygen, svarar på frågor och är med utifrån deras eget mål. Drömkroppen är inte det viktigaste, utan det handlar om att må bra på insidan, säger hon.

Sabina Joslin-Karlqvist gillar jobbet som lastbilschaufför. Drömmen är ändå att kunna leva på coachandet.

– Men jag skulle nog vilja köra lite extra ibland.

Så hämtar hon morgonens tredje kopp kaffe.

– Jaa, jag behöver minska på koffeinet … och samtidigt ser vi till att släppa på reglerna en dag i veckan. Söndagarna är min och Jeffreys unnardag.

Den senaste söndagen betydde det smågodis: rödsvarta dödskallar och syrliga små colaflaskor i rosa och blått. De tömde inte påsen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Efter över 30 år bakom ratten vägrade Patrick Jonasson låta en diagnos sätta punkt. I stället blev det början på en kamp tillbaka. Foto Anna Wilhelmsson

”Jag är glad att jag inte gav upp”

Mötet. Patrick Jonasson hade varit helt fri från anfall i 25 år. Ändå förlorade han sitt körkort på grund av sin epilepsidiagnos när reglerna ändrades. Det som följde blev en flera år lång kamp. Mot myndigheter, regelverk och en tillvaro där hela hans yrkesliv plötsligt stod på spel.

Vägpirater

Davids krönika. Under alla mina år längs vägarna har jag aldrig blivit utsatt för fysiskt våld. Stölder ja, och hot, förtäckta eller öppna. Och ett par gånger för uppenbar skuggning.

”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Månadens medlem
Kvinna i mössa och rutig jacka står lutad mot hylla med två glasskulpturer av händer.

”För mig är konst fritt tänkande”

Skapande. Livet kretsade kring hästar, orkidéodling och fiskmedicin, men till slut landade väktaren Anne Nickels där hon hör hemma – i konsten.

Kultur
STOCKHOLM 2009-02-16 Taxibilar utanför centralen i Stockholm. Foto Trons / SCANPIX Kod 6995

Frihet och förfall – om taxi i tiden

Bokanmälan. Vid midnatt den 1 juli 1990 förändrades allt i grunden. I boken "De osynliga" berättar en taxichaufför och frilansjournalist från Stockholm om branschens förvandling efter avregleringen.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.