;
Transports Mikael Olsson talade när över 200 personer samlades för att visa sitt stöd för schysta villkor i upphandlingar.
Close
Transports Mikael Olsson talade när över 200 personer samlades för att visa sitt stöd för schysta villkor i upphandlingar.
Close

S och facken manifesterade för schysta villkor

Socialdemokraternas lagförslag om schysta villkor i upphandlingar riskerar att röstas ner i riksdagen på torsdag. Men S och flera fackförbund försöker in i det sista vända opinionen. – Vi kommer fortsätta kämpa oavsett hur det går nästa vecka, sade civilminister Ardalan Shekarabi från en manifestation i kväll på Norra Bantorget i Stockholm. Trots den kyliga kvällen hade flera hundra personer samlats framför Brantingmonumentet i centrala Stockholm.

Med kaffe i magen och facklor i händerna ville de visa sitt stöd för det lagförslag som ska tvinga myndigheter att ställa krav på kollektivavtalsenliga villkor i upphandlingar.

– Visst är det fascinerande att Lagen om offentlig upphandling engagerar så många, började

Ardalan Shekarabi sitt tal.

Civilministern har slagits för att schysta villkor ska bli ett krav vid upphandlingar. Men sedan Sverigedemokraterna bytt fot är riksdagsmajoriteten emot förslaget.

– Man känner en skam som svensk när man ser taxiförare slita i färdtjänsten för så låga löner som 27 kronor i timmen, fortsatte Shekarabi.

Trots att det ser mörkt ut för att få igenom lagförslaget den 30 november manade Ardalan Shekarabi de som lyssnade att fortsätta väcka och vända opinionen.

– Skriv ett mail till Anna Kinberg Batra och skicka det till Jimmie Åkesson också. Fråga: vad har ni emot svenska arbetare? Varför vill ni ha löner så låga som 27 kronor? Visa att det finns en folklig opinion för lagförslaget!

På talarlistan stod också Mikael Olsson, från taxisektionen i Transports Stockholmsavdelning. Han berättade om arbetsvillkoren för de som kör färdtjänst och rev ner applåder när han avslutade sitt tal:

– I klartext är det här social dumpning. Och vi vet att det leder till social misär. Vi tar den här kampen och vi kommer inte backa från våra villkor!

Taxichaufförerna Saied Tagavi och Per-Erik Carlsson var några av de som lyssnade.

– Det måste hända något, antingen den 30 november eller senare, säger Saied Tagavi.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Johanna Bergsten (S)

Johanna Bergsten (S)

...42 år, jobbar som ombudsman i Timrå. Körde tidningar i 20-årsåldern och gick med i Transport efter en orättvis erfarenhet.

Martin Jansson. Foto: Emil Flisbäck

Höstens val avgör: kvalitet eller lägsta pris

Debatt. När kommuner och regioner upphandlar verksamhet för miljardbelopp är det lätt att fastna i priset. Men våra skattepengar ska inte bara köpa den billigaste lösningen. De ska också köpa kvalitet, trygghet och schyssta arbetsvillkor.

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

;