Röster om skuld och skam

”Att få delgivningar med uniformerade är väldigt otrevligt.” Lisbeth Sandvall har doktorerat på överskuldsättning vid Linnéuniversitetet i Växjö. Hon djupintervjuade hon 32 personer i ekonomiska svårigheter.

Här är några röster ur avhandlingen:

”Det blev mycket press och tryck från socialen och jag tänkte att det vore bättre att skapa en egen firma. Det blev restaurang, trots att jag kände att jag inte skulle klara det på grund av min ålder. Att hela tiden göra deg och hela tiden göra pizza, det var fel. Det blev fel från början. Allting blev fel.”

Man, 64 år, pågående skuldsanering
”Min dröm var hela tiden att få något eget och vi gick till banken och hörde oss för och det var inga problem med att låna pengar. Ingenting! Det fanns inget hinder, trots att vi själva kände oss tveksamma till hur vi skulle klara det här. Hela tiden sa banken bara att det skulle fixa sig.”

Kvinna, 59 år, i dag skuldfri
”Min man arbetade inom transportbranschen, men så förlorade företaget ett viktigt transportavtal. Det fanns två alternativ – arbetslöshet eller köra i egen regi. Vi beslöt att han skulle starta eget. Det blev mycket tufft och efter tre år orkade han inte slita längre, utan att tjäna några pengar.”

Kvinna, 40 år, pågående skuldsanering
”LO-lånet kom 1980, då fick man gå in på banken och låna 25 000 kronor bara man var med i LO. ”Har du jobb?” Nej, men jag fick låna pengar ändå. Jag betalde inte igen och så var skulden uppe i en 80 000–90 000 kronor. Sen, när jag jobbat i ett år, kom det något brev där man frågade om jag ville ha Visa-kort. Det var ju så klart att jag ville det.”

Man, 43 år, pågående skuldsanering
”Okej, jag hjälpte till för att skaffa mig den här hjärnblödningen – i och med att jag levde det liv jag levde. Mycket arbete, äta på fel tider, mycket alkohol vid fel tillfällen.”

Man, 57 år, sökt skuldsanering
”Det blev att jag flydde hemifrån, för jag orkade inte med räkningarna och min man som mådde dåligt. Så jag fixade ett jobb till, förutom de 100 procent jag hade på dagis. Sedan jag jobbade jag kvällar och helger inom äldreomsorgen. Alla helger och semestrar. Konsekvensen var att jag blev utbränd.”

Kvinna, 51 år, sökt skuldsanering
”… och så kommer kronofogden. Det blir ju den här känslan av att bli sparkad på när man redan ligger. I en situation där jag själv gått på antidepressiva. Då är man inte kaxig, det är man verkligen inte. Man är tacksam att trycka till, för man trycker rätt bra själv.”

Kvinna, 48 år, sökt skuldsanering
”Man kan säga att bankerna var väldigt glada att låna ut pengar och jag kände ett behov av att komma i gång med något eget. Sen fick bankerna kalla fötter, därför att de lånat ut jättemycket pengar till företagare. Då blev jag tvungen att sälja allting till underpris. Sedan la de på sådär 14 procent i straffränta på skulderna.”

Man, 49 år, skuldfri
”En sak är väldigt otrevlig. Att få delgivningar med uniformerade. Det har hänt med polis och delgivningsman och de är inte precis så där diskreta. En man med en väldigt liten svart portfölj som varenda kotte kan förstå vem han är.”

Kvinna, 60 år, pågående skuldsanering
”Du ska helst inte söka skuldsanering när du har tre eller fyra barn boende hemma. När de är tonåringar och går i skolan, så fordrar de mer än du har råd att ge dem. Det är bara så, för att de inte ska bli mobbade. Det är ett jävla samhälle vi lever i.”

Man, 57 år, sökt skuldsanering
”Nu är det bara en tid kvar till jag är någon igen och jag inte behöver smyga med någonting. Då kan jag verkligen vara rak i ryggen. Då är jag som alla andra.”

Kvinna, 48 år, sökt skuldsanering

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Månadens medlem
Kvinna i mössa och rutig jacka står lutad mot hylla med två glasskulpturer av händer.

”För mig är konst fritt tänkande”

Skapande. Livet kretsade kring hästar, orkidéodling och fiskmedicin, men till slut landade väktaren Anne Nickels där hon hör hemma – i konsten.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Kultur
STOCKHOLM 2009-02-16 Taxibilar utanför centralen i Stockholm. Foto Trons / SCANPIX Kod 6995

Frihet och förfall – om taxi i tiden

Bokanmälan. Vid midnatt den 1 juli 1990 förändrades allt i grunden. I boken "De osynliga" berättar en taxichaufför och frilansjournalist från Stockholm om branschens förvandling efter avregleringen.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Polisbil. Foto:Shutterstock

Lagrådet sågar förslag om visitation av chaufförer

Politik. Regeringen har föreslagit ett paket med lagändringar för att komma åt färdskrivarfusk. Bland annat föreslås att polismän ska kunna kroppsvisitera förare och att poliser och bilinspektörer ska få genomsöka fordon vid misstanke om allvarligt missbruk av färdskrivare. Det är ett oproportionerligt ingripande, anser Lagrådet.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.