Politikerna i EU påverkar din svenska vardag

I länder som Rumänien och Spanien hade människor stora förhoppningar kring EU. Fast hur blev det med jobb, löner och välfärd? Och vad säger svenska politiker om unionen och dess framtid? Vi har ställt frågan till tre EU-parlamentariker.

Den 25 maj är det dags att gå till årets första val. Då ska sammanlagt 751 ledamöter i EU-parlamentet röstas fram. 20 av dem är svenskar.

– Det spelar roll vem som sitter där. En enskild parlamentariker kan påverka mer än en ledamot i Sveriges riksdag, menar Per Hilmersson.

Han är chef för LO, TCO och Sacos gemensamma fackliga kontor, som försöker driva löntagarnas frågor på plats i Bryssel.

Per Hilmersson får stöd i sin analys av flera svenska EU-forskare, som uttalat sig i media inför valet. I svenska riksdagen arbetar ledamöterna mer efter givna mallar och partipiskan viner hårdare. I EU-parlamentet har ambitiösa enskilda ledamöter större utrymme att ”ta för sig” och arbeta för olika hjärtefrågor.

En ledamot, som skaffat sig högt förtroende, kan exempelvis få en plats som
föredragande eller rapportör när parlamentet ska skriva ett så kallat betänkande om en kommande EU-lag. Lagstiftning i den riktningen kan bli verklighet, om ministerrådet också instämmer.

Ett annat uppdrag kan vara att som skuggföredragande följa med i arbetet och förhandla fram innehållet i betänkandet – som ansvarig för hela sin politiska grupp i parlamentet.

Alla ledamöter ingår i olika partigrupper och som ordförande eller vice ordförande för gruppen kan en parlamentariker utöva stort inflytande över exempelvis budget-, klimat- och transportfrågor.

Moderaternas förstanamn, Gunnar Hökmark, är vice ordförande i den konservativa kristdemokratiska partigruppen EPP med sammanlagt 274 mandat. Där ingår även svenska KD.

Toppkandidaten Marita Ulvskog (S) är vice ordförande i S-gruppen (S&D) som nu har 194 mandat.

Under de gångna fem åren röstade blåa EPP mot att EU ska införa ett bindande mål för förnybar energi på 30 procent fram till 2030. Gruppen sa också nej till förslaget att förlänga mammaledigheten i EU till minst 20 veckor och till en skatt på finansiella transaktioner. Den socialdemokratiska gruppen röstade ja i samtliga frågor.

En redovisning i tidningen Riksdag & Departement förra året visar att EU successivt utökat sitt inflytande, inte minst genom Lissabonfördraget 2009. Förändringen har skett, både genom att EU-parlamentet fått mer makt över besluten, och genom att allt fler förslag från regeringen handlar om att anpassa bestämmelserna i Sverige efter unionens regler.

2012 hade 43 procent av regeringens förslag sitt upphov inom EU, medan
det stannade vid 28 procent två år innan.

En genomgång från Sveriges Kommuner och Landsting, SKL, klargör också att EU:s lagstiftning påverkar 60 procent av dagordningen i kommunfullmäktige och hälften av besluten i landstinget.

EU-politiken handlar dessutom om att anpassa svensk lagstiftning efter kritik från EU-kommissionen och EU-domstolen. Den från fackligt håll hårt kritiserade Lavallagen är ett exempel på det. Lagen kom till 2010 efter att domstolen slagit fast att Byggnads blockad av ett lettiskt skolbygge i Vaxholm stred mot EU-rätten. Facket hade inte rätt att kräva svenska kollektivavtal.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Folke Bohlin:
    12 oktober, 2017

    Artikeln var jättebra!

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.