Politikerna i EU påverkar din svenska vardag

I länder som Rumänien och Spanien hade människor stora förhoppningar kring EU. Fast hur blev det med jobb, löner och välfärd? Och vad säger svenska politiker om unionen och dess framtid? Vi har ställt frågan till tre EU-parlamentariker.

Den 25 maj är det dags att gå till årets första val. Då ska sammanlagt 751 ledamöter i EU-parlamentet röstas fram. 20 av dem är svenskar.

– Det spelar roll vem som sitter där. En enskild parlamentariker kan påverka mer än en ledamot i Sveriges riksdag, menar Per Hilmersson.

Han är chef för LO, TCO och Sacos gemensamma fackliga kontor, som försöker driva löntagarnas frågor på plats i Bryssel.

Per Hilmersson får stöd i sin analys av flera svenska EU-forskare, som uttalat sig i media inför valet. I svenska riksdagen arbetar ledamöterna mer efter givna mallar och partipiskan viner hårdare. I EU-parlamentet har ambitiösa enskilda ledamöter större utrymme att ”ta för sig” och arbeta för olika hjärtefrågor.

En ledamot, som skaffat sig högt förtroende, kan exempelvis få en plats som
föredragande eller rapportör när parlamentet ska skriva ett så kallat betänkande om en kommande EU-lag. Lagstiftning i den riktningen kan bli verklighet, om ministerrådet också instämmer.

Ett annat uppdrag kan vara att som skuggföredragande följa med i arbetet och förhandla fram innehållet i betänkandet – som ansvarig för hela sin politiska grupp i parlamentet.

Alla ledamöter ingår i olika partigrupper och som ordförande eller vice ordförande för gruppen kan en parlamentariker utöva stort inflytande över exempelvis budget-, klimat- och transportfrågor.

Moderaternas förstanamn, Gunnar Hökmark, är vice ordförande i den konservativa kristdemokratiska partigruppen EPP med sammanlagt 274 mandat. Där ingår även svenska KD.

Toppkandidaten Marita Ulvskog (S) är vice ordförande i S-gruppen (S&D) som nu har 194 mandat.

Under de gångna fem åren röstade blåa EPP mot att EU ska införa ett bindande mål för förnybar energi på 30 procent fram till 2030. Gruppen sa också nej till förslaget att förlänga mammaledigheten i EU till minst 20 veckor och till en skatt på finansiella transaktioner. Den socialdemokratiska gruppen röstade ja i samtliga frågor.

En redovisning i tidningen Riksdag & Departement förra året visar att EU successivt utökat sitt inflytande, inte minst genom Lissabonfördraget 2009. Förändringen har skett, både genom att EU-parlamentet fått mer makt över besluten, och genom att allt fler förslag från regeringen handlar om att anpassa bestämmelserna i Sverige efter unionens regler.

2012 hade 43 procent av regeringens förslag sitt upphov inom EU, medan
det stannade vid 28 procent två år innan.

En genomgång från Sveriges Kommuner och Landsting, SKL, klargör också att EU:s lagstiftning påverkar 60 procent av dagordningen i kommunfullmäktige och hälften av besluten i landstinget.

EU-politiken handlar dessutom om att anpassa svensk lagstiftning efter kritik från EU-kommissionen och EU-domstolen. Den från fackligt håll hårt kritiserade Lavallagen är ett exempel på det. Lagen kom till 2010 efter att domstolen slagit fast att Byggnads blockad av ett lettiskt skolbygge i Vaxholm stred mot EU-rätten. Facket hade inte rätt att kräva svenska kollektivavtal.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Folke Bohlin:
    12 oktober, 2017

    Artikeln var jättebra!

Fortsatt fusk i däckverkstäder

Gummiverkstad. Nära hälften av däckverkstäderna har brister i sin redovisning. Det visar Skatteverkets nya, stora granskning av företag i branschen.

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.