Omstridd taxijätte köper Taxi Helsingborg

Nordens största taxiföretag, den omstridda Fågelviksgruppen, har köpt Taxi Helsingborg. På Transports Helsingborgsavdelning ser man med oro på uppköpet.

De närmare 30 åkerier som står bakom Taxi Helsingborg, och kör under namnet Sverigetaxi i Helsingborg, har sålt sitt innehav till Fågelviksgruppen. De kommer att fortsätta köra åt bolaget, och Taxi Helsingborgs vd Tommy Edlund ska stanna på sin post.

– Allting kommer att drivas vidare precis som förut. Det blir inga skillnader för vare sig åkare eller kunder, säger han.

Men det finns många frågetecken kring Fågelviksgruppen, som länge vägrat teckna ett centralt kollektivavtal som skulle omfatta alla åkare och anställda förare.

Just nu pågår en konflikt på Taxi kurir i Stockholm – ett av Fågelviksgruppens bolag – där en chaufför stängts av, och en annan beordrats jobba i växeln en vecka utan lön. Enligt vad förarna själva uppger, beror detta på att de organiserat facklig verksamhet bland taxichaufförer som kör åt Fågelviksgruppens olika bolag.

Och nu i februari förlorar 14 telefonister på Taxi Jönköping sina jobb, när Fågelviksgruppen flyttar växeln till Göteborg.

Kommer Fågelviksgruppens inställning till kollektivavtal och arbetsvillkor att kunna påverka åkerierna i Taxi Helsingborg?

– Vi jobbar vidare med förarnas villkor precis som förut. Det blir inga skillnader på den sidan heller, säger Tommy Edlund.

Karl-Erik Kristoffersson, förhandlingsombud på Transport avdelning 14 Helsingborg, är dock inte glad åt uppköpet.

– Vi hade hellre sett att Taxi Helsingborg hade fortsatt som tidigare. Traditionellt har de hållit hårt på att åkarna som kör åt dem ska ha kollektivavtal, även om de börjat slarva lite med det på senare tid, säger Karl-Erik Kristoffersson.

Han uppger att man i Skåne hittills varit ”rätt förskonade” från Fågelviksgruppens agerande.

– Men i höstas vann de en hel del färdtjänst här nere, och det har gjort att de börjat aktivera sig i Skåne. Vad vi vet om dem hittills är mest sådant vi hört, men med tanke på hur Fågelviksgruppen agerat på andra håll i landet så känns det här inte alls bra. Vi följer utvecklingen på Taxi Helsingborg, och nu på torsdag ska vi sätta oss ner här på avdelningen och diskutera hur vi går vidare, säger Karl-Erik Kristoffersson.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.