;
Närbild på ett däckbyte.
Close
Det råder högsäsong i däckskiftarbranschen för närvarande.
Close

Mycket fusk i liten verkstad?

Däckverkstad. Så var det högsäsong för byte igen – den sista mars kan vinterdäcken tas av. I höstas granskade Skatteverket företag i branschen för att komma åt fusk.

I mitten av oktober förra året startade Skatteverket sin omfattande extra kontrollinsats av företag som byter däck, en riktad insats i hela landet av i många fall tillfälliga däckstationer som satts upp.

Skatteverket håller just nu på att sammanställa resultaten från kontrollbesöken, som blir offentliga på onsdag nästa vecka, den 27 mars.

Fördjupande utredningar kommer också att pågå under resten av året, spritt över hela landet.

I höstens insats kontrollerade Skatteverket att däckbytarföretagen har kassaregister och för personalliggare som lagen kräver.

Alla företag inom fordonsservice är skyldiga att anteckna vilka som arbetar i verksamheten och vilka tider de jobbat. Kraven infördes för att stoppa svartjobb, osund konkurrens och social dumpning inom däckbranschen.

– Namnen på alla som på något vis deltar i verksamheten ska föras in i personalliggaren, sa Skatteverkets samordnare Christoffer Blomqvist i samband med att höstens kontrollinsatser inleddes.

Om det finns misstankar om att löner och intäkter inte deklareras går Skatteverket vidare med en skatteutredning.

Den tillsyn som Skatteverket gjorde 2019 visade att det fanns allvarliga brister hos flera av de kontrollerade företagen, förutom avsaknad av kassaregister och personalliggare. Vid ett av de kontrollerade företagen, i Södra Stockholm, sprang en person som arbetade med däckbyte iväg när kontrollanterna bad att få se legitimation.

För kunden gäller att alltid erbjudas kvitto, oavsett om betalningen sker kontant, med kort eller med swish. Att begära kvitto bidrar också till en sund konkurrens i branschen, framhåller Skatteverkets samordnare.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Bengt Positiv:
    15 mars, 2024

    Nu blev det ju inte rätt.... fram till 31 mars måste man ha vinterdäck om det är vinterväglag och fram till 15 april får man ha dubbade vinterdäck.

  2. Lilly Hallberg:
    17 mars, 2024

    Hej!
    Nu kanske inledningen blev lite väl hårdragen, avsikten var bara att ta upp att många vill byta före sista mars när det inte längre är ett krav med vinterdäck. I faktarutan från Polismyndigheten, till höger, står vad som gäller. /Vänliga hälsningar Lilly Hallberg, reporter

Lästips:

Närbild på ett däckbyte.

Fortsatt fusk i däckverkstäder

Gummiverkstad. Nära hälften av däckverkstäderna har brister i sin redovisning. Det visar Skatteverkets nya, stora granskning av företag i branschen.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Berättelsen om Willi Betz

Davids krönika. Det har skrivits mycket om tyska Willi Betz, lönedumpningens fader, och hans åkeri i tidiga 2000-talet.

Pressbild Bolt oktober 2026

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;