Miljöarbetare i Malmö får eskort av väktare

Renhållare som arbetar kring Bennets väg i Rosengård i Malmö kommer att förses med larm. Innan larmutrustningen är på plats ska väktare följa med miljöarbetare som kör i området. Det har fack och arbetsgivare enats om efter gårdagens misshandel av en arbetare.

På måndagsförmiddagen attackerades en renhållningsarbetare vid företaget Reno Norden av en bilist, som var arg över att sopbilen spärrade hans väg. Bilföraren spottade först på renhållaren och vände sedan tillbaka och slog honom.

Dagen efter händelsen mår miljöarbetaren förhållandevis bra, förklarar Reno Nordens avdelningschef i Malmö, Joakim Boneus.

– Han kom tillbaka till jobbet igen, efter att han varit på sjukhus, men i dag har han valt att stanna hemma. En muskel i halsen hade svullnat upp. Jag frågade om han ville byta till ett annat hämtningsområde, men det ville han inte.

I eftermiddag kommer renhållaren, företagets huvudskyddsombud och avdelningschefen att träffas igen för att diskutera åtgärder.

– Jag vill kolla upp hur han mår. Det kan ju komma som en efterchock när något sånt här händer. Det är högst olyckligt. Under morgondagens körning i området tar vi med väktare från Securitas, säger Joakim Boneus.

I går stoppade Transports huvudskyddsombud, Gert-Ove Jönsson, allt arbete utmed Bennets väg i Rosengård och representanter företagsledning, kommun och fack träffades till ett snabbinkallat möte.

– Stoppet utmed hela vägen ligger kvar. Vi kör inte förrän vi har väktare med oss, förklarar Gert-Ove Jönsson.

Sopbilen, som fick en irriterad bilist att ta till knytnävarna, var dubbelbemannad och kollegan till den misshandlade miljöarbetaren känner sig fortfarande hotad, anmärker Jönsson.

– Han är inte alls bekväm med att köra i området, där folk tidigare kastat skor efter honom. Jag kommer att stå på mig. Det är mina kollegor det handlar om och jag känner mig också hotad av människor som skriker och skäller på oss när vi utför vårt jobb.

Gatan ligger nära centrum i Rosengård, där fler gator är stökiga för sophämtarna. Gert-Ove Jönsson har funderingar kring om ytterligare tre, fyra gator behöver stängas av framöver. Just på Bennets väg hämtar Reno Norden i vanliga fall avfall fem dagar i veckan.

Bert Johansson är Transports regionala skyddsombud på avdelning 12 i Malmö. Han berättar om åtgärderna med överfallslarm, kopplat till en larmcentral, och väktareskort, som fack och arbetsgivare kommit överens om.

– Vi diskuterade ifall Reno Norden skulle anlita ett vaktbolag som skulle vara på plats vid varje hämtningstillfälle. Fast det kändes som ganska ohållbart att miljöarbetarna alltid skulle ha väktare med sig vid utsatta adresser, säger han.

– Med hjälp av larmet kan de anställda kalla på snabb hjälp, om det behövs. Men fram till dess att larmsystemet är i gång ska väktare följa med miljöarbetarna, så att de kan känna sig trygga.

Bert Johansson berömmer Reno Nordens avdelningschef i Malmö för hans vilja att lösa problemet. Han och Gert-Ove Jönsson är däremot kritiska till VA Syd, som upphandlar sophämtningen för Malmö kommuns räkning.

– Vi trodde att VA Syd skulle vara en hjälpande hand för att försöka lösa problemet, men de ansåg att de inte hade med saken att göra. De skulle i alla fall kunna kontakta fastighetsägaren, Malmö kommunala bostäder, så att de i sin tur kan informera sina hyresgäster om händelsen, menar Bert Johansson.

Sven Tilly är chef för VA Syds enhet för drift och upphandling. Han tillbakavisar kritiken och säger att han har informerat det kommunala bostadsbolaget. Däremot är han osäker på om information till hyresgästerna skulle ha någon effekt.

– Det som skedde i går, att en renhållningsarbetare blev slagen, var en unik händelse som vi alla blev tagna av. Det har aldrig skett tidigare under de 15 år jag varit i branschen. Vi vet inte ens om bilföraren bodde i området eller bara var på tillfälligt besök.

Tilly hävdar att VA Syd har en bra arbetsgrupp, där man tar upp arbetsmiljöproblem med de anlitade renhållningsbolagen. Han drar en parallell till anställda på återvinningscentraler, som blivit både hotade och slagna av personer som vill komma över dyrbart material, exempelvis elektronik. Därför har all personal fått utbildning om hur man ska agera vid hot och våld.

Det skulle kunna vara en lösning även för miljöarbetarna, resonerar Sven Tilly. Däremot varnar han för att väktarbilar, i ett redan hårt trafikerat område, kan uppfattas som provocerande av invånarna.

– Området är trögt och svårframkomligt, med bilar parkerade på bägge sidor av gatan där miljöarbetarna ska fram. Vi försöker samverka med Malmö kommunala bostadsbolag för att få till parkeringsförbud på ena sidan av gatan.

– På vissa håll kan frågan lösas med containrar, där hyresgästerna får lämna sina sopor och där sophämtarna inte är lika utsatta för trafiken. Men i det här fallet rör det sig om en sopsug för ett hundratal hyresgäster, som bostadsbolaget inte kan flytta.

Att belasta VA Syds budget med kostnader för väktareskort är inte aktuellt, betonar Sven Tilly. Skattepengarna ska gå till hämtning av sopor.

Kommunen har ändå ansvar för sophanteringen?

– Det stämmer, men om någon utsätts för hot och våld är det polisens sak.

Det är alltså upp till miljöföretagen att stå för kostnaderna?

– Vi kan inte uttala oss om arbetsgivarnas åtgärder. Det som hände i Rosengård kan hända var som helst. Det går inte att förutse var människor blir arga över att sopbilar står i vägen.

– Vi anlitar flera andra renhållningsbolag och vad vi gör för ett företag måste gälla för alla. Efter att en renhållare blivit slagen har branschen fått upp ögonen för vad som kan hända och följer Reno Nordens åtgärder med stort intresse, säger Sven Tilly.

Reno Nordens avdelningschef Joakim Boneus kallar morgondagens väktarstöd för ett första steg. Även han tar upp utbildning om hot och våld som en mer långsiktig lösning.

– Väktareskort väcker rätt mycket uppmärksamhet och mycket skriverier i media kan uppmuntra fler till dumheter. Därför är vi egentligen lite restriktiva med att ta till väktarbolag, anför han.

 

Fotnot. VA Syd är ett kommunalförbund som håller i Burlövs, Eslövs, Lunds och Malmös vatten-, avlopps- och avfallshantering.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.