Många går med i Transport inför en eventuell konflikt

I morgon, torsdagen den 19 april, ska Transport träffa medlarna igen i den pågående konflikten inom bevakningsområdet. – Just nu ringer många bevakningsanställda, som undrar hur de ska göra för att bli medlemmar och flygresenärer, som oroar sig för sina resor.

Det säger Transportarbetareförbundets centrala ombudsman för bevakningsavtalet, Matts Haglund.

Förbundet la ett omfattande konfliktvarsel i förra veckan, som innebär att den första åtgärden löser ut vid midnatt till den 24 april, nästa vecka. Genast efter det utsåg Medlingsinstitutet Erland Olausson och Eva-Helena Kling till medlare mellan Transport och arbetsgivarparten Almega.

Sedan dess har bägge parterna haft överläggningar med medlarna, på egen hand.

I samband med väktarkonflikten i avtalsförhandlingarna 2008 ökade antalet medlemmar med flera hundra, berättar Haglund. Nu märks också ett ökat tryck på växeln och hemsidan. Bland det 80-tal personer som ansökt om medlemskap den här veckan arbetar ungefär två tredjedelar inom säkerhets- och bevakningssektorn.

När det gäller privatpersoner utifrån, som är oroliga för hur det ska bli med deras resor om konfliktvarslen sätts i verket, hänvisar Matts Haglund dem vidare till respektive flygbolag, bevakningsföretaget Securitas eller arbetsgivarorganisationen Almega.

– Vi förbereder oss på konflikt. Vi vill ha ett avtal som är anpassat för vår bransch och inte dansa efter Svenskt Näringslivs pipa med 2,6 procent i lönehöjning, säger Matts Haglund.

Som stöd för det anför han:

– Vi har gjort upp om samordning inom LO, som innebär ett lönepåslag om 860 kronor på ett år plus 100 kronor till en jämställdhetspott för grupper som tjänar under 22 400 kronor per månad. Den ska vi hålla fast vid.

Han uppfattar kampviljan som god ute i landet och får uppmuntrande mejl och telefonsamtal från bevakningsledet.

– Stödet för konflikten är stort både bland medlemmar och icke medlemmar. Jag tror att vi nått ut med budskapet att vi slåss hårt för de behovsanställdas villkor. Kampen om ”behovarnas” villkor är lika viktig som den generella kampen för lönerna i stort, betonar Matts Haglund.

 

Fotnot. Den som vill gå med i facket ordnar det enklast via Transports nya hemsida, www.transport.se. I annat fall ringer man till förbundets växel 010-480 30 00.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Fortsatt fusk i däckverkstäder

Gummiverkstad. Nära hälften av däckverkstäderna har brister i sin redovisning. Det visar Skatteverkets nya, stora granskning av företag i branschen.

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.