Många går med i Transport inför en eventuell konflikt

I morgon, torsdagen den 19 april, ska Transport träffa medlarna igen i den pågående konflikten inom bevakningsområdet. – Just nu ringer många bevakningsanställda, som undrar hur de ska göra för att bli medlemmar och flygresenärer, som oroar sig för sina resor.

Det säger Transportarbetareförbundets centrala ombudsman för bevakningsavtalet, Matts Haglund.

Förbundet la ett omfattande konfliktvarsel i förra veckan, som innebär att den första åtgärden löser ut vid midnatt till den 24 april, nästa vecka. Genast efter det utsåg Medlingsinstitutet Erland Olausson och Eva-Helena Kling till medlare mellan Transport och arbetsgivarparten Almega.

Sedan dess har bägge parterna haft överläggningar med medlarna, på egen hand.

I samband med väktarkonflikten i avtalsförhandlingarna 2008 ökade antalet medlemmar med flera hundra, berättar Haglund. Nu märks också ett ökat tryck på växeln och hemsidan. Bland det 80-tal personer som ansökt om medlemskap den här veckan arbetar ungefär två tredjedelar inom säkerhets- och bevakningssektorn.

När det gäller privatpersoner utifrån, som är oroliga för hur det ska bli med deras resor om konfliktvarslen sätts i verket, hänvisar Matts Haglund dem vidare till respektive flygbolag, bevakningsföretaget Securitas eller arbetsgivarorganisationen Almega.

– Vi förbereder oss på konflikt. Vi vill ha ett avtal som är anpassat för vår bransch och inte dansa efter Svenskt Näringslivs pipa med 2,6 procent i lönehöjning, säger Matts Haglund.

Som stöd för det anför han:

– Vi har gjort upp om samordning inom LO, som innebär ett lönepåslag om 860 kronor på ett år plus 100 kronor till en jämställdhetspott för grupper som tjänar under 22 400 kronor per månad. Den ska vi hålla fast vid.

Han uppfattar kampviljan som god ute i landet och får uppmuntrande mejl och telefonsamtal från bevakningsledet.

– Stödet för konflikten är stort både bland medlemmar och icke medlemmar. Jag tror att vi nått ut med budskapet att vi slåss hårt för de behovsanställdas villkor. Kampen om ”behovarnas” villkor är lika viktig som den generella kampen för lönerna i stort, betonar Matts Haglund.

 

Fotnot. Den som vill gå med i facket ordnar det enklast via Transports nya hemsida, www.transport.se. I annat fall ringer man till förbundets växel 010-480 30 00.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.