I mitten av maj är det dags för lastbilschauffören Lovisa Torstensson att visa vad hon kan. "Jag känner lite press på mig att tävla för alla tjejer i branschen."

Tanken var ett jobb med hundar. Snart tävlar Lovisa Torstensson i stället i SM för unga lastbilschaufförer. Hunden Pajas brukar hon ta med sig i hytten.

– Jag insåg att jag ville ha ett yrke med fler möjligheter, där det är lättare att få jobb och bättre betalt.

Alltså hoppade Lovisa Torstensson, från Ale i Västergötland, av gymnasiets djurvårdsprogram och klev in i årskurs två på transportgymnasiet. Hösten 2014 var det uttagningar till årets yrkes-SM som hålls i Malmö i mitten av maj.

Lovisa vann, och det märktes förstås i lokala medier.

Det gav omedelbart resultat för henne:

– Min nuvarande chef kom till skolan och frågade om jag ville köra grusbil på hans åkeri.

Så det gör Lovisa Torstensson nu när hon har gått ut gymnasiet.

– Jag trivs jättebra. Jobbet är självständigt, i dag lastar jag grus på en kross och kör till olika byggen.

Jobbet ger också chanser att i skarpt läge öva precisionskörning och teknik inför SM-tävlingarna. Där handlar det om körövningar med truck, lastning, lossning, lastsäkring, fordonskännedom och manöverkörning med lastbil.

– Vi har tagit bort momentet att byta däck för det gör de flesta chaufförer inte själva numera, säger Sara Blomgren från Transportfackens yrkes- och arbetsmiljönämnd (Tya). Och vi får tyvärr inte plats med tävlingsgrenen trailer med släp den här gången.

Hon har hand om kvaltävlingarna, och berättar att transportelever
under de två senaste årens uttagningar i fem olika regioner har kämpat om de tio finalplatserna.

Sara Blomgren tycker att det är särskilt roligt att två kvinnor finns med bland Sveriges tio bästa unga lastbilschaufförer.

– Det är nervöst, för jag känner lite press på mig att tävla för alla tjejer i branschen, säger Lovisa Torstensson. Tyvärr måste man fortfarande bevisa att tjejer också kan köra lastbil. Men det är nog bara att gå på känsla …