LO betalar miljoner för att bli av med kursgård

Kursgården Brunnsvik utanför Ludvika står tom och kostar pengar. Nu vill LO sälja den anrika kursgården för en krona till Ludvika kommun och dessutom skicka med flera miljoner kronor i driftsstöd.

Brunnsvik ligger naturskönt vid sjön Väsman strax nordväst om Ludvika i Dalarna.  I över 100 år har det bedrivits folkhögskola på anläggningen som består av 20 byggnader. Det stora huset, samt gamla storstugan och några av bostadshusen, är i gott skick. För några andra byggnader är renoveringsbehovet större, men det är inga ruckel.

I veckan klämtade storstugans vällingklocka för sista gången, vilket markerade det definitiva slutet på folkhögskoleepoken. I snart ett år har Brunnsvik stått tomt och driften kostar fortfarande pengar. Därför vill LO, som äger byggnaderna, göra sig av med anläggningen och har erbjudit kommunen att köpa för den symboliska summan en krona. Dessutom skickar LO med ett rejält driftsbidrag. I lokalpressen nämns summan fem miljoner kronor, men det handlar om en missuppfattning, enligt LO:s ekonomichef Kjell Ahlberg.

– Det vi har pratat om är att bidra med ett driftsstöd på cirka tre miljoner kronor, vilket skulle motsvara ungefär en årskostnad, säger han.

Hur motiverar LO att man skänker bort Brunnsvik och dessutom skickar med flera miljoner kronor?

– Jag är ekonomichef och vill egentligen sälja för så mycket pengar som möjligt. Men vi bedriver ingen verksamhet på Brunnsvik i dagsläget. Anläggningen står tom och driften kostar pengar.

Finns det alternativa köpare om kommunen säger nej?

– Vi har varit i kontakt med flera intressenter, men LO:s arbetsutskott tycker att Ludvika kommun skulle vara den bästa köparen.

Men LO:s ekonomichef Kjell Ahlberg vill egentligen inte tala om några exakta summor i driftsbidrag än. Det är för tidigt menar han. Först ska Ludvika kommun bestämma sig, om de vill köpa över huvud taget, sedan kan man diskutera prislappen.

I Ludvika är politikerna dock långt ifrån eniga. Det kommunala fastighetsbolagets ordförande Ingvar Henriksson (S) är övertygad om att kunna ro affären i hamn och tror att enkronas-köpet kommer att bli en bra affär. Han ser stora möjligheter att utveckla Brunnsvik till något riktigt bra för bygden.

– Det här handlar inte om att rädda ett sossefäste. Det handlar om att erbjuda små företag billiga lokaler att växa i, till exempel. Och att kunna erbjuda billiga bostäder, säger han till Ludvika Tidning.

Oppositionens ledande politiker är dock väldigt skeptiska till kommunens planer att ta över Brunnsvik. Detta trots att LO alltså erbjuder flera miljoner i driftsstöd och skänker bort anläggningen.

– Sunt förnuft säger att det här är en affär som kommunen inte ska ge sig in i. Visst, det vore inte bra om Brunnsvik rivs, men det kan inte vara så att kommunen ska rädda Brunnsvik. Det måste vara LO:s ansvar, säger Jan Willner (C), till Dalarnas tidningar.

Ludvika kommun ska på ett extra styrelsemöte i slutet av maj besluta om de vill ta över Brunnsvik.

Faktaruta: Brunnsvik
Skolan grundades redan 1906 och blev efter en kort tid förknippad med arbetarrörelsen. Fram till juni 2013 var Brunnsvik folkhögskola belägen vid sjön Väsman sju kilometer norr om Dalarna. Inför läsåret 2013/2014 flyttades verksamheten till Borlänge. Brunnsvik består av 20 byggnader och fastighetsägaren har investerat över tio miljoner kronor i husen sedan 2006. Anläggningen står dock tom och kostar pengar. LO:s fastighetsbolag vill därför sälja byggnaderna och hoppas att Ludvika kommun ska vilja köpa. Priset blir en symbolisk krona och LO kan även tänka sig att skjuta till ett mångmiljonbelopp i driftsstöd.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Fortsatt fusk i däckverkstäder

Gummiverkstad. Nära hälften av däckverkstäderna har brister i sin redovisning. Det visar Skatteverkets nya, stora granskning av företag i branschen.

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.