Läsarhistorier: Visst spökar det!

Väktaren Mikael Henriksson vet inte vad han ska tro. Men OM spöken finns så har de i alla fall inte varit dumma mot honom själv.

Spöken kan vara ett arbetsmiljöproblem. I somras berättade vi om väktaren på Armémuseum och hennes nattliga upplevelser av fotsteg, dunsar och smällar. Då trillade det in fler berättelser från väktare som börjat tro på spöken.

Mikael Henriksson skriver om sin tid på Armémuseum och att han ofta kallade dit både säkerhetschefen och Stockholmspolisen eftersom det nattetid gick otaliga och oförklarliga larm i byggnaden.

”En gång påbörjade jag ronderingen och när jag kommit högst upp på vinden hör jag i internradion att larm har utlöst i vapenrummet våningen under. Jag går dit för att se efter, men hittar inget.

Så kvitteras larmet och jag börjar om. Nytt skarpt larm och undersökning igen, denna gång hittas som vanligt ingenting.

Efter att ha börjat om får jag åter ett larm på min internradio, som säger att dörr med nummer någonting (som jag nu har glömt) är avlarmad. Dörren går mellan folk- och försvarsdelen och själva vindsutrymmet. Jag ser att någon trycker ner handtaget som om dörren ska öppnas, men inget mera händer. Jag ropar att vakten är på andra sidan dörren och då upphör detta. Så tar jag mod till mig och öppnar. Ser inget eller hör inget – och jag vet att jag är ensam i huset.”

– Jag var egentligen aldrig rädd för att göra nattronderna. Det var för stunden som håret reste sig, berättar han. Numera jobbar Mikael Henriksson med parkeringsövervakning.

Så här skriver han om en av sina nattronder på Nordiska muséet i Stockholm:

”När jag träder in på den mörka vinden säger jag, som alltid högt, att nu kommer vakten. Jag stänger dörrarna efter mig och låser dem. Så plötsligt bankar det på dörren bakom mig. Jag blir vansinnigt rädd, men finner mig och går dit i tron att någon ur personalen söker mig. Ingen där. När så ronden fortsätter så kommer bankningen tillbaka och jag går för kontroll igen, ingen där. Nu blir det kusligt och jag skyndar på stegen lite för att hinna göra det sista.”

Pia E har också hon upplevt det oförklarliga när hon jobbade som ”rondare”, hon skriver:

”På Kone Hissar i Kista (där det finns en bilfirma i dag) tändes och släcktes ljusen av sig själv. Till och med i pentryt med vippbrytare. Och i trapphuset. Hade jag släckt allt och sen stod utanför kunde plötsligt lampor tändas. En gång rasade en takpanel från innertaket ner mellan mig och en kollega som diskuterade om det spökade eller inte.”

Och på 3M i Rotebro hörde både hon och hennes arbetsledare en stämpelklocka – som hade monterats ner för länge sedan.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Max Karlsson:
    29 maj, 2023

    Wow!

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.

vinterdäck och lastbil på vinterväg

VMA och fler snövarningar utfärdade

Vägtrafik. Nya, extrema snöfall och hårda vindar väntar. För delar av Ångermanland har SMHI gått ut med en röd varning och uppmanar trafikanter att ”inte ge sig ut”. För flera av Transports yrkesgrupper innebär det stora problem.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.

Säkerhetskontrollanterna går över till Swedavia på Landvetter

Bevakning. Den 1 december 2025 tog Swedavia över ansvaret för säkerhetskontrollerna på Landvetters flygplats i Göteborg. Det innebär att säkerhetskontrollanterna går över från Securitas till det statliga bolaget. Positivt med fler förmåner, tycker Therése Svenningsson.

Kultur
”Nästan allt har blivit sämre för vanliga människor, men bättre för ovanliga rika människor. Valet av socialisten och demokraten Mamdani till ny borgmästare i New York inger ändå hopp. Kanske kan något liknande ske här”, säger Sven-Eric Liedman.

”Politiker måste tänka långsiktigt”

Ödesfrågor. Skit i framtiden – låt oss festa på bensin i fyra år! Idéhistorikern Sven-Eric Liedman spetsar till debatten inför nästa val.

Hallå där!

Emil Flisbäck

…kommunikatör på Transport och värd i förbundets Facebookfilmer i juletid.