;
Kristina Israil arbetar timmar på Preem-stationen i Skövde. Foto: Justina Öster
Close
Kristina Israil blev rånad av en man i svart rånarluva på Preem-stationen i Skövde. Hon har fortfarande besvär med värk och ångest, men mår bättre.
Close

Kristina hotades av knivbeväpnad rånare

Bensin. "Ger du mig inte pengarna så hugger jag dig!" En man maskerad i rånarluva drog fram en kniv och hotade Kristina Israil som jobbade ensam på en Preem-station i Skövde.

Timanställda Kristina Israil och stationschef Same Habashi. Foto: Justina Öster

Rånet inträffade 18.57 den 10 juni i år.

Klockslaget har etsat sig fast i Kristina Israil. Det var ljust ute och hade varit gott om kunder i butiken alldeles innan, men när rånaren dök upp i dörren var det tomt. Tydligen hade han stått och hållit utkik, berättar Kristina när Transportarbetarens reporter åker till bensinstationen i stadsdelen Mariesjö i Skövde för att träffa henne och stationschef Same Habashi.

Han var den första Kristina ringde till efter rånet och därefter polisen, som var på plats efter bara några minuter, men förundersökningen är nu nedlagd.

Hur känns det?

– Det dröjde bara en månad, så jag känner mig besviken. Man blir less på systemet, många kommer undan nu för tiden, säger Kristina.

– Lite arg, fyller Same i.

Han tillägger:

– Men polisen försökte ändå göra sitt bästa. De hade hund med sig, fast det är ju svårt att hitta spår med så mycket folk som kommer till bensinstationen. Vi är ändå tacksamma för att de kom så snabbt och de har varit här några gånger efteråt, kollat läget och frågat hur vi mår.

”Jag blir rånad!”

Vi backar tillbaka till den där junikvällen. Det var full rulle och väldigt mycket kunder, beskriver Kristina. När det blev lugnt började hon städa.

– Jag höll på och torkade kring kaffeautomaten när jag hörde dörren plinga bakom min rygg. Jag sa hej som jag brukar för att kunderna ska veta att jag sett dem. Innan jag hinner in bakom disken ser jag hans mask, en svart rånarluva som täcker hela ansiktet utom ögonen.

– Hjärnan är inte riktigt med så jag säger hej igen, som till en vanlig kund, ställer ner mjölkpaketet och går in bakom kassan. Han drar fram en smal, spetsig kniv och säger: Ge mig pengarna annars kommer jag hugga dig!

– Då slog det mig: Jag blir rånad! Det var hemskt, han var väldigt hotfull och verkade påverkad. Min första tanke var: Mina barn! Jag har fyra, såg dem framför mig och tänkte: Håll dig lugn, ge honom det han vill ha så att du kommer hem oskadd.

Kristina öppnade kassan, rånaren trodde hon skulle larma, så hon plockade snabbt upp sedlarna och frågade om han ville ha dem i handen.

– Vill du ha mynten också frågade jag. Ja, så sa jag faktiskt. Han sa nej och knallade ut, lugnt, som om han ägde butiken. Jag låste dörren så fort jag kunde och ringde Same och polisen.

Stationschef Same Habashi på Preem i Skövde.
Stationschef Same Habashi. Foto: Justina Öster

Same åkte snabbt dit och mötte Kristina som var ordentligt omskakad.

– Hon grät och skrattade ibland, var tydligt chockad och tog det väldigt hårt. Men du gjorde jättebra ifrån dig, precis som man ska och gav ifrån dig kontanterna. Så du har fått mycket beröm, säger Same vänd till Kristina.

Bärbara larm

Rånaren fick med sig några tusen. Något annat ville han inte ha och som tur är betalar de flesta med kort, konstaterar Same. Kristina är behovsanställd, jobbar på timmar och studerar till undersköterska. Alla nyanställda får gå en utbildning kring säkerhetsrutinerna och hur man ska tänka och agera i hotfulla situationer. Det finns ett stationärt överfallslarm och ett som man bär på sig, förklarar Same. Men det bärbara har glömts bort lite till mans.

– Nu har vi gått igenom säkerhetsrutinerna en gång till med alla på stationen och ställt krav på att alla ska ha de bärbara larmen på sig. Man ska göra som de hotfulla personerna vill annars kan personalen utsättas för hot. Pengar går att ersätta men inte människor! Så gör inte motstånd och spring aldrig efter en hotfull person. Är de påverkade, stressade och nervösa kan de göra vad som helst. Ofta är de mer rädda än offret, säger Same.

Gått igenom rutiner

Dagen efter rånet kallades all personal till möte med HR- och distriktschefen och alla fick säga vad de tänkte och kände. Preems säkerhetschef har också varit på plats och gått igenom rutiner och instruktioner, berättar Same och Kristina.

– Stämningen var först väldigt ledsam, men alla stöttade varandra. Flera messade att de fanns där om jag behövde prata. Vi har många stammisar och de har också frågat hur vi mår, säger Kristina.

Hon, Same och kollegor som behövde erbjöds samtalsstöd per telefon två, tre gånger via företagshälsovården, vilket de båda tackade ja till.

– Jag fick fler gånger också om jag ville. Det var jättebra men ännu viktigare var att Same hörde av sig varje dag, säger Kristina och ler mot Same. Ditt stöd har hjälpt mig att gå vidare så fort som möjligt.

Fick panikångest

Timanställda Kristina Habashi på Preem-sationen i Skövde,
Kristina Israil fick panikångest efter rånet. Foto: Justina Öster

Kristina fick ont i nacken, axlarna och bakhuvudet efter rånet eftersom hon spände sig. Smärtan sitter i och hon tar fortfarande smärtstillande tabletter. Hon blev sjukskriven, var rädd att lämna lägenheten och gå ut bland okända människor. Undvek folksamlingar, fick panikångestattacker.

– Jag mår mycket bättre nu, kan fortfarande få panikångest men inte lika ofta. Tyvärr fick jag inte samma stöttning från Försäkringskassan. De ville inte sjukskriva mig längre än två veckor.

Efter ett väpnat rånförsök, en pistol som provsköts på en toalett och en nattlucka som stängdes har Transports regionala skyddsombud vänt sig till Arbetsmiljöverket och begärt att ensamarbete ska stoppas på tre bensinstationer i Stockholm.

Vill ni i personalen ha dubbelbemanning?

– Ja det har vi önskat, säger Kristina och ser på Same.

– Det är svårt att genomföra. Då går ekonomin inte runt, men i framtiden kanske om det fortsätter att gå framåt för stationen, säger Same.

Någon nattlucka finns inte eftersom stationen stänger klockan 21.

Kristina har varit tillbaka och provjobbat ett kortare pass med Sami och det gick bra, ända tills hon skulle ta emot kontanter. Då kom obehagskänslan tillbaka. Nu har hon fler pass inbokade.

– Vi har sagt att Kristina kan komma tillbaka lite i taget och hon ska inte vara själv. Hon kan komma hit lite när hon vill och vara med, säger Same.

Har ögon överallt

Kristina Israil är född och uppvuxen i Skövde. Tidigare har hon jobbat på restaurang, i bar och butik och alltid känt sig säker, inte varit rädd att gå ut sena kvällar eller nätter. Nu har hon blivit vaksam.

– Jag är mer försiktig, har koll runt omkring mig. Det är nästan som om jag har ögon överallt. Jag är väldigt stark både fysiskt och psykiskt, men den där mannen tog fram rädslor jag inte känt innan.

– Nu känner jag mig mest frustrerad. Helst av allt hade jag velat nocka ner honom. Om jag inte haft mina barn kunde det sett annorlunda ut… Kanske hade jag hoppat över kassadisken, säger Kristina och skrattar.

– Det var bra att du var så kall och professionell, inflikar Same Habashi.

– Men han gjorde intrång i min integritet, my space. Det stör mig!

Vilma Davidsson arbetar också på bensinstationen och är ställföreträdande stationschef.

Hur reagerade du på rånet?

– I början gick jag mer på tårna, nu har jag jobbat så pass mycket att jag blivit lite mer distanserad. Jag hade jobbat i fem år utan att det hänt något. Nu vet vi att det kan hända igen, men vi försöker minimera riskerna och har fått bra hjälp av cheferna högre upp. Det där var ett rötägg, alla andra kunder är jättetrevliga, säger hon.

Återkopplat om åtgärder

Regionala skyddsombudet Marko Juvonen på Transports avdelning i Skövde Borås.
Regionala skyddsombudet Marko Juvonen. Foto: Privat

Marko Juvonen är regionalt skyddsombud på Transports avdelning 17 i Skövde och Borås. Han träffade personalen på stationen efter rånet och åkte sedan dit igen, kollade upp säkerheten och skickade över en lista med ”vad som är bra att tänka på” till ledningen. De har nu återkopplat om vilka åtgärder de planerar.

– Vi ställde inga specifika krav på säkerheten den här gången. När något allvarligt sker brukar företagen se över allting både på arbetsplatsen och i företaget i stort.

– Preem har en säkerhetschef och olika kedjor brukar ha gemensamma rutiner medan mindre stationer, generellt, kanske inte har kommit lika långt. Det är ju många detaljer som gör säkerheten.

Marko Juvonen vill inte säga vad som står på listan, av hänsyn till just säkerheten.

– Det var inget som var mer anmärkningsvärt än på andra stationer, men vi hittar ju alltid något som kan förbättras. Att förebygga är alltid bäst, så att det inte behöver bli rån. I första hand tittar vi på hanteringen av kontanter och i andra hand på stöldbegärliga varor som cigaretter och snus.

– Det gäller att minimera riskerna för stöld. Och rån. I det här fallet blir säkerheten säkert bra i slutändan, som skyddsombud känner jag mig trygg med de åtgärder företaget avser att göra kring säkerheten. Om det inte varit så finns ju möjligheten att ställa krav.

Rekommenderar slutna kassasystem

Marko Juvonen rekommenderar slutna kassasystem, som cash guard, så att personalen inte behöver hantera eller kan få ut pengar. Och att inte exponera stöldbegärliga varor i stora mängder ute i butiken. Han lyfter också fram vikten av rutiner för säkerhet och trygghet, generellt.

– Behöver man ha tvätthallar öppna sena kvällar och nätter? Det finns andra fall där anställda blivit lurade att gå till tvätthallen medan någon stulit varor i butiken eller att personer lockat ut personalen och att överfallet då skett i tvätthallen.

Generellt är Skaraborg lugnt och förskonat, förklarar Marko Juvonen. Men han minns ett rån för några år sedan på en mindre station i Västra Skaraborg, Västra Götaland.

– Man fick göra samma sak där, se över helheten. Företaget gjorde ganska stora investeringar, införde ett kontantlöst system och förbättrade rutiner, så det blev bra till slut. Ett rån blir ett uppvaknande, otäckt, och något som påverkar hela personalgruppen. Både chefer och anställda, säger Marko Juvonen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Timmerbil sedd genom backspegel

Nya kunskaper om farliga vibrationer i förarhytten

Arbetsmiljö. Forskaren Jens Wahlström har kartlagt timmerbilsförares utsatthet för vibrationer och långvarigt stillasittande arbete. En ny modell ska minska riskerna för ohälsa.

Semester är en rättighet, inte en bemanningsreserv

Debatt. Semester är till för återhämtning. När semestern väl är beviljad är huvudregeln att den ska gälla. Att en arbetsgivare i undantagsfall kan återkalla semester bygger inte på någon uttrycklig bestämmelse i semesterlagen, utan på arbetsrättslig praxis och får bara komma i fråga under mycket speciella omständigheter.

"Arga gubben" i det nybyggda hyreshuset för livet surt för tidningsbudet Elias. Illustration: Martin Heap

Måste jag bära upp tidningen?

Transport. Elias undrar om han måste bära upp tidningen då det ibland står en sur gubbe och skäller i trapphuset. Och Linnea vill veta hur det fungerar med röda dagar då hon är timanställd. Transports experter svarar.

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

;