”Jätteskönt att det är så go stämning”

Anders Berg, som efter 15 år i förbundsstyrelsen pensionerar sig nästa vecka, tycker att det är ”en jävla go stämning” jämfört med den förra kongressen. En hjärtefråga för honom är de motioner som syftar till att underlätta medlemskap för ungdomar.

Anders Berg från avdelning 26 i Luleå blev facklig förtroendeman redan 1974, och har suttit i styrelsen sedan 1997. Detta blir hans sista kongress som styrelseledamot, eftersom han går i pension nästa vecka.

– Men när man en gång aktiverat sig i förbundslivet, så slutar man nog aldrig helt, säger han.

Kan du peka på något som varit särskilt betydelsefullt under kongressen så här långt?

– Att det var så stor enighet om valet av ledning. Det måste kännas bra för både Lars (Lindgren) och Tommy (Wreeth) att veta, att de har hela förbundet bakom sig. Sedan är det jätteskönt att det är så jävla go stämning, det är mycket bättre än på förra kongressen. Men det är ändå en livlig debatt, och det tyder ju på att engagemanget finns. Sedan att förbundsstyrelsen får backa på några frågor, det är ju bara bra.

Kan du nämna något du brinner särskilt för, av de frågor som tas upp?

– Ungdomarnas situation. Eftersom det tar så lång tid för ungdomar i dag att få en fast anställning, så är det vansinnigt att de måste hålla på och byta förbund varje gång de byter jobb. Som exempel brukar jag nämna en ung tjej jag träffade, som hade fem olika arbetsgivare och inte var välkommen i något förbund. Men jag lyckades se till att hon kunde bli medlem i Transport eftersom hon körde taxi några timmar i veckan. Det måste bli mycket lättare att bli medlem. Däremot är jag inte så pigg på det här med rabatterade medlemsavgifter för ungdomar – vi ska inte ha några andra klassens medlemmar. Avgiften ska vara baserad på inkomst.

Vad är du särskilt stolt över, när du ser tillbaka på dina 15 år i styrelsen?

– Att vi fortfarande är ett förbund där det är nära till styrelse och ledning. Vilken medlem som helst kan komma i kontakt med ledningen, och så är det inte i alla förbund. Jag är också nöjd med att vi hållit hårt på principen om centrala avtal och tarifflöner, att vi inte låtit oss påverkas till att gå med på detta med individuella lönesättningar.

– Och när jag kom in i styrelsen, var det här med politik något nästan obefintligt. Nu har vi byggt upp och gjort oss kända för ett politiskt arbete, inte bara gentemot Socialdemokratiska partiet, utan också med Vänsterpartiet och Miljöpartiet. Vi behöver politiska beslut för att kunna tillvarata medlemmarnas intressen.

Vad tror du om den fackliga rörelsens framtid?

– Jag är ändå optimist. Men jag tror att LO och dess medlemsförbund måste fråga sig: Har vi rätt organisation? Till LO-kongressen i våras väckte jag frågan om att slå ihop alla LO-förbunden till ett gemensamt. På så vis skulle vi komma ifrån gränsdragningsproblematiken, och skapa ett fullvärdigt medlemskap med lika rättigheter för alla medlemmar. Och LO skulle spara så mycket i administration, att vi skulle kunna ha ett fackligt center i varje kommun. Min dröm är att varje kommun ska ha ett Arbetarrörelsens hus. På det sättet kommer man närmare medlemmarna.

Men LO sade nej till förslaget. Tror du att det ändå kan bli så, längre fram?

– När Karl-Petter (Thorwaldsson, LO:s ordförande, reds. anm.) såg förslaget så sa han, att du är 15 år före din tid. Och att döma av utlåtandena över motionen, så tyckte man inte det var ett idiotiskt förslag åtminstone. De tar med sig det i framtida diskussioner. Och jag har faktiskt fått en inbjudan till Västerås Folkets Hus för att tala om mina tankar i den här frågan. Som sagt, när man väl aktiverat sig i förbundslivet, så slutar man nog aldrig helt.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.