;
Ann-Sofie
Close
Smeknamnet kollegorna gav henne var givet efter åren som kommunstyrelsens ordförande: ”Borgmästarn”.
Close
Månadens medlem

”Jag gillade jobbet direkt”

Miljöarbetare. Ann-Sofie Hermansson trivs som renhållningsarbetare efter att hon för fyra år sedan tvingades bort från politiken. Hon gillar att vara fri efter jobbet och att slippa det politiska spelet.

Ann-Sofie ”Soffan” Hermansson gillar sitt arbetsliv som miljöarbetare i Göteborg och hon vill inte ge sig in i politiken igen. Foto: Lars Soold
Ann-Sofie ”Soffan” Hermansson gillar sitt arbetsliv som miljöarbetare i Göteborg och hon vill inte ge sig in i politiken igen. Foto: Lars Soold

Vid niotiden på förmiddagen rullar den förra ordföranden för Göteborgs kommunstyrelse, Ann-Sofie ”Soffan” Hermansson, in sopbilen till lunchstället i ett industriområde. Hon har varit i gång sedan halv fyra och stämplade in klockan sex.

– Kvart över sex ska vi vara redo. Innan dess byter vi om och får ordning på bilen.

Hon pratar gärna politik, ännu fast förankrad i socialdemokratiska värderingar. Men ett något förvånande intresse kryper också fram.

– Det vore väl rätt otippat om vi pratar om kungafamiljen, men varför inte? Är det inte dags att de byter, jag tycker nog det. Jag tror att hon (kronprinsessan Victoria, redaktionens anmärkning) skulle fixa det bra, säger ”Soffan”.

På lunchbordet står en tallrik med specialbeställd pyttipanna.

– Det passar mig utmärkt att äta lunch vid niotiden. I dag är det strömming på menyn. Jag äter mycket fisk, men just strömming är inget för mig.

Hon har fått ett nytt smeknamn av kollegorna, och vad kunde det annat bli än ”Borgmästarn” efter två och ett halvt år som kommunstyrelsens ordförande.

Sopor i sopbil
Soffan har varit i gång sedan halv fyra, och hon stämplade in klockan sex på morgonen. Foto: Lars Soold

2018 förlorade partiet valet och några månader senare avsattes hon som gruppledare för partiet efter en strid om hedersförtryck. Hon blir fortfarande illa berörd av hur hon upplevde sig behandlad av sina politikerkollegor.

– Det här jobbet som sopåkare, en bit ifrån den kommunala förvaltningen, är bra för här kan de inte komma åt mig. Jag gillade jobbet direkt och mer och mer för var dag. För kamratskapet och för friheten när arbetsdagen är över.

Hon hade tänkt vara kvar något år, men det har nu blivit fyra. Hon vill inte tillbaka in i politiken, tycker den förlorat sin värdighet och grundläggande värderingar.

– Jag får utlopp för mitt politiska intresse genom mina krönikor i Göteborgs-Posten.

På sitt 60:e år känner hon i kroppen av det fysiska jobbet, väl medveten om att kollegorna som varit med längre dras med värre krämpor.

– Jag tränar tre gånger i veckan och håller mig i form. Men kanske håller jag inte till pensionen, så jag funderar på kranförare eller något med miljösanering inom företaget.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportarbetarens logga

Taxichaufför attackerad – skyddsombud stoppar serviceresor

Taxi. Den 44:e incidenten på två år fick skyddsombudet att lägga ett skyddsstopp. Sedan dess har två taxibolag slutat köra ensamåkande omyndiga på uppdrag av Göteborgs stad.

Från folkvimmel till lugn: skogen och fisket ger ny energi.

Janni möter tusentals människor – varje dag

Arbetsliv. Stegräknaren står sällan på mindre än 20 000 steg om dagen, och mötena mäts i tusentals. Väktaren Janni Stäveby Mattsson jobbar i ett av Sveriges mest intensiva människomyller, Gekås i Ullared. När som helst kan hon behöva rycka ut på bränder i närområdet.

Rebecca Kandell är noga med kör- och vilotiderna, för många trafikanter är en utmaning även i Norge. Foto: Peter Olofsson

Här trivs Rebecca bakom ratten

Arbetsliv. Tryggare rastplatser, bättre lön och högre pension. För Rebecca Kandell är det toppen att köra tankbil i Norge. – Men främsta skälet är ändå att det är roligare här med bergen, serpentinvägarna och den magiskt vackra naturen, säger hon.

Hallå där!

Nima Farahi

... ny utredare på Transport. Under det kommande halvåret ska du bland annat hjälpa förbundet att räkna på krav och kostnader i den aktuella avtalsrörelsen.

Månadens medlem
Janni möter tusentals besökare i varuhuset varje dag – med genuin nyfikenhet. Foto: Dexter Svärd Huss

Janni möter tusentals människor – varje dag

Arbetsliv. Stegräknaren står sällan på mindre än 20 000 steg om dagen, och mötena mäts i tusentals. Väktaren Janni Stäveby Mattsson jobbar i ett av Sveriges mest intensiva människomyller, Gekås i Ullared. När som helst kan hon behöva rycka ut på bränder i närområdet.

Hallå där!

Jonas Persson

…du är sammankallande i valberedningen inför nästa års kongress. Vad innebär det?

Hallå där!

Johanna Bergsten (S)

...42 år, jobbar som ombudsman i Timrå. Körde tidningar i 20-årsåldern och gick med i Transport efter en orättvis erfarenhet.

Månadens medlem
Moussa Mourad är skyddsombud på Frode Laursens terminal och har fått utmärkelsen årets medlemsvärvare i Helsingborgsavdelningen.

Moussa är en fena på att värva medlemmar

Fackligt arbete. Rättvisa och kommunikation är centralt för Moussa Mourad – årets medlemsvärvare i Helsingborgsavdelningen, en utmärkelse han delar med en arbetskamrat på terminalen.

David Gustafsson bygger en fullskalig lastbil i lego. Foto: Dexter Svärd Huss

Vansinnesprojektet: David bygger fullskalig lastbil – i Lego

Skapande. Efter att ha gjort succé med en verklighetstrogen Volvo V70 – byggd i Lego – satsar David Gustafsson på ett större fordon. Med en ny smart metod. – Folk fattar vilket engagemang och vilken idioti som ligger bakom det här, säger han.

Hallå där!

Christian Florin

…studieorganisatör i Transport avdelning 2 (hamn) som vill tipsa läsarna om fackets kurser. Varför?

Efter över 30 år bakom ratten vägrade Patrick Jonasson låta en diagnos sätta punkt. I stället blev det början på en kamp tillbaka. Foto Anna Wilhelmsson

”Jag är glad att jag inte gav upp”

Mötet. Patrick Jonasson hade varit helt fri från anfall i 25 år. Ändå förlorade han sitt körkort på grund av sin epilepsidiagnos när reglerna ändrades. Det som följde blev en flera år lång kamp. Mot myndigheter, regelverk och en tillvaro där hela hans yrkesliv plötsligt stod på spel.

Månadens medlem
Kvinna i mössa och rutig jacka står lutad mot hylla med två glasskulpturer av händer.

”För mig är konst fritt tänkande”

Skapande. Livet kretsade kring hästar, orkidéodling och fiskmedicin, men till slut landade väktaren Anne Nickels där hon hör hemma – i konsten.

Kultur
STOCKHOLM 2009-02-16 Taxibilar utanför centralen i Stockholm. Foto Trons / SCANPIX Kod 6995

Frihet och förfall – om taxi i tiden

Bokanmälan. Vid midnatt den 1 juli 1990 förändrades allt i grunden. I boken "De osynliga" berättar en taxichaufför och frilansjournalist från Stockholm om branschens förvandling efter avregleringen.

;