Inga Profficearbetare garanteras jobb på Ica

År 2011 la Ica ut verksamheten vid sitt lager i Jordbro på bemanningsföretaget Proffice Logistic Solutions. Nu ska företaget ta tillbaka lagerverksamheten i egen regi, första kvartalet 2014. Varför?

Icas skriftliga svar lyder: ”Icas lager i Årsta las ner 2011 eftersom vi ville effektivisera och få en modernare och mer flexibel lagerverksamhet. Samtidigt öppnade vi ett antal spridningspunkter, varav Jordbroanläggningen var en. Några av våra medarbetare i Årsta blev erbjudna arbete i Jordbro. Omläggningen till Jordbro har inte gett det resultat vi hoppades på. Inte minst på grund av trafiksituationen i Stockholm, ur den aspekten ligger Årsta bättre till. Vi behöver kortare resvägar.”

Vad är fördelen med bemanning, jämfört med egen regi?

”Det handlar i första hand om att kunna vara mer flexibla. Våra leveranser är till exempel dubbelt så stora i volym en torsdag som en måndag. Får vi inte ut de volymer vi har planerat kan vi få problem med att få plats med de varor som är på ingång. Drabbas vi till exempel av en influensaepidemi kan det bli stora problem. Får vi inte iväg det som ska ut till butik drabbar det kunderna direkt genom att det de vill köpa inte finns i hyllorna.

Vid nedläggningen av lagret i Årsta drevs Jordbroanläggningen av en annan part än Proffice. Då det visade sig att verksamheten inte sköttes på det sätt vi avtalat blev vi tvungna att byta samarbetsparter och Proffice tog över driften. Vi har fortfarande i dag en kombination av spridningspunkter som vi driver själva och andra som drivs av samarbetspartners.”

Vad är nackdelen med inhyrd personal?

”Det är svårare att överföra vår kultur och våra arbetssätt. I vissa fall kan det uppstå kulturkrockar.”

Personalen på Proffice i Jordbro är orolig över sina jobb, kommer alla som är anställda där nu att få följa med till Ica? Varför – eller varför inte? Hur många?

”Bemanningen i Jordbro hanteras av Proffice. Vi har inga egna medarbetare där. Profficemedarbetarna i Jordbro har ingått ett anställningsavtal med Proffice, inte med Ica.
I Årsta kommer vi att anställa egna medarbetare i enlighet med den rekryteringsprocess vi kommit överens om med våra lokala fackliga organisationer.”

De anställda tycker att de ”bollas runt”. ”Vi har gått från Ica till Bring, till Proffice och nu ska vi tillbaka till Ica igen. Det är skit. Många har fått sina löner sänkta flera gånger”, säger en lagerarbetare. Hur reagerar Ica på det?

”Vi kan dessvärre inte kommentera det anställningsavtal som vår samarbetspartner, i det här fallet Proffice, ingått med sina medarbetare.”

På frågorna om tystnad och rädsla bland personalen svarar Ica:

”För oss är det självklart att arbetsrätt och arbetsmiljölagstiftningen följs i alla avseenden. Vi tycker också att det är viktigt att medarbetare hos Ica och hos företag vi anlitar har rätt till facklig anslutning, så att man som enskild medarbetare kan ha en företrädare som kan ta upp och driva frågor med arbetsgivaren.

Vi som köpare av bemanningstjänster har ett ansvar att ställa krav på bemanningsföretagen vi anlitar, men ytterst ligger arbetsgivaransvaret hos bemanningsföretaget, och därför tycker vi att frågan bör riktas till dem.”

”En känsla av rädsla, otrygghet och utbytbarhet är negativt, och vi vill att medarbetare hos oss och hos företag som arbetar åt oss har det bra. Men frågan om kreativitet är nog bättre ställd till en expert på arbetsmiljö eller psykologi.”

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Fortsatt fusk i däckverkstäder

Gummiverkstad. Nära hälften av däckverkstäderna har brister i sin redovisning. Det visar Skatteverkets nya, stora granskning av företag i branschen.

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.