Inga Profficearbetare garanteras jobb på Ica

År 2011 la Ica ut verksamheten vid sitt lager i Jordbro på bemanningsföretaget Proffice Logistic Solutions. Nu ska företaget ta tillbaka lagerverksamheten i egen regi, första kvartalet 2014. Varför?

Icas skriftliga svar lyder: ”Icas lager i Årsta las ner 2011 eftersom vi ville effektivisera och få en modernare och mer flexibel lagerverksamhet. Samtidigt öppnade vi ett antal spridningspunkter, varav Jordbroanläggningen var en. Några av våra medarbetare i Årsta blev erbjudna arbete i Jordbro. Omläggningen till Jordbro har inte gett det resultat vi hoppades på. Inte minst på grund av trafiksituationen i Stockholm, ur den aspekten ligger Årsta bättre till. Vi behöver kortare resvägar.”

Vad är fördelen med bemanning, jämfört med egen regi?

”Det handlar i första hand om att kunna vara mer flexibla. Våra leveranser är till exempel dubbelt så stora i volym en torsdag som en måndag. Får vi inte ut de volymer vi har planerat kan vi få problem med att få plats med de varor som är på ingång. Drabbas vi till exempel av en influensaepidemi kan det bli stora problem. Får vi inte iväg det som ska ut till butik drabbar det kunderna direkt genom att det de vill köpa inte finns i hyllorna.

Vid nedläggningen av lagret i Årsta drevs Jordbroanläggningen av en annan part än Proffice. Då det visade sig att verksamheten inte sköttes på det sätt vi avtalat blev vi tvungna att byta samarbetsparter och Proffice tog över driften. Vi har fortfarande i dag en kombination av spridningspunkter som vi driver själva och andra som drivs av samarbetspartners.”

Vad är nackdelen med inhyrd personal?

”Det är svårare att överföra vår kultur och våra arbetssätt. I vissa fall kan det uppstå kulturkrockar.”

Personalen på Proffice i Jordbro är orolig över sina jobb, kommer alla som är anställda där nu att få följa med till Ica? Varför – eller varför inte? Hur många?

”Bemanningen i Jordbro hanteras av Proffice. Vi har inga egna medarbetare där. Profficemedarbetarna i Jordbro har ingått ett anställningsavtal med Proffice, inte med Ica.
I Årsta kommer vi att anställa egna medarbetare i enlighet med den rekryteringsprocess vi kommit överens om med våra lokala fackliga organisationer.”

De anställda tycker att de ”bollas runt”. ”Vi har gått från Ica till Bring, till Proffice och nu ska vi tillbaka till Ica igen. Det är skit. Många har fått sina löner sänkta flera gånger”, säger en lagerarbetare. Hur reagerar Ica på det?

”Vi kan dessvärre inte kommentera det anställningsavtal som vår samarbetspartner, i det här fallet Proffice, ingått med sina medarbetare.”

På frågorna om tystnad och rädsla bland personalen svarar Ica:

”För oss är det självklart att arbetsrätt och arbetsmiljölagstiftningen följs i alla avseenden. Vi tycker också att det är viktigt att medarbetare hos Ica och hos företag vi anlitar har rätt till facklig anslutning, så att man som enskild medarbetare kan ha en företrädare som kan ta upp och driva frågor med arbetsgivaren.

Vi som köpare av bemanningstjänster har ett ansvar att ställa krav på bemanningsföretagen vi anlitar, men ytterst ligger arbetsgivaransvaret hos bemanningsföretaget, och därför tycker vi att frågan bör riktas till dem.”

”En känsla av rädsla, otrygghet och utbytbarhet är negativt, och vi vill att medarbetare hos oss och hos företag som arbetar åt oss har det bra. Men frågan om kreativitet är nog bättre ställd till en expert på arbetsmiljö eller psykologi.”

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.