Inga lördagstidningar i glesbygden

Många tidningsbud riskerar att bli av med jobbet. Detta efter att distributionen av tidningen på lördagar i glesbygden i mellersta och norra Sverige dras in.

Minskade volymer i kombination med stigande kostnader har gjort att Tidningstjänst AB (ett dotterbolag till Postnord) slutar med utdelningen av lördagstidningar i glesbygden.

Tidningstjänst har verksamhet i mellersta och norra Sverige från Värmland och norrut. Det är ca 25 000 hushåll som drabbas, hushåll som tidigare fått vardagstidningen med lantbrevbärare och lördagstidningen via Tidningstjänsts distributör. Men det är ännu oklart om alla kommer att beröras, eller om några tidningar ska använda andra distributionsvägar.

Åke Wijkman, ombudsman på Transports avdelning 32 (Mellersta Norrland), har ännu inte sett några siffor på hur många tidningsbud som berörs.

– Men det är jättetråkigt för de som har papperstidningen. Det är ju på lördagar man ofta har tid att läsa. I glesbygden är det en viktig informationskälla.

Kommer företaget Tidningstjänst att få säga upp folk, tror du?
– Jajjemänsan, det är jag bombsäker på. Men det är för tidigt att säga hur många personer som drabbas.

Dels kommer det bli mindre jobb för de tidningsbud som jobbar flera dagar i veckan. Men det finns också vissa som har lördagsutdelning som extrajobb, ofta äldre före detta tidningsbud och ungdomar. Dessa kommer troligen bli helt utan arbete, tror Åke Wijkmark.

Inte heller Maria Ibsen, pressekreterare på Postnord, kan säga hur detta påverkar tidningsbuden.

– Vi har ännu ingen uppgift på hur många tidningsdistributörer som kommer att påverkas, säger hon.

I och med att prenumeranterna har blivit färre de senaste åren, så har kostnaden för utdelning blivit allt högre. För Mittmedia (som bland annat äger länstidningen Östersund och Östersundsposten) har kostnaden för tidningsutdelning varit större än prenumerationsintäkten. Företaget tänker inte ta över tidningsdistributionen själva, utan hänvisar läsare till e-tidningen.

– Nätet? Ja, det är ju till och från med det. Man kommer inte alltid åt Internet på landsbygden och det finns inte alltid bra uppkoppling. Många äldre har inte Internet över huvud taget, säger Transports ombudsman Åke Wijkmark.

Sedan den 1 maj avvecklas succesivt utdelningen av lördagstidningen i glesbygden, något som ska vara helt klart 1 januari 2015.

Flera tidningar har det senaste året minskat sin distribution av morgontidningar. I oktober förra slutade till exempel Dagens Nyheter med sin morgondistribution på Gotland.

I slutet av förra året frågade tidningen Medievärlden 18 tidningschefer om hur de ser på utveckling under den närmaste femårsperioden. Över hälften, 10 personer, tror att deras företag kommer att sluta distribuera tidningen på vissa orter.

Inga lördagstidningar i glesbygden
Många tidningsbud riskerar att bli av med jobbet. Detta efter att distributionen av tidningen på lördagar i glesbygden i mellersta och norra Sverige dras in.
Minskade volymer i kombination med stigande kostnader har gjort att Tidningstjänst AB (ett dotterbolag till Postnord) slutar med utdelningen av lördagstidningar i glesbygden.

Tidningstjänst har verksamhet i mellersta och norra Sverige från Värmland och norrut. Det är ca 25 000 hushåll som drabbas, hushåll som tidigare fått vardagstidningen med lantbrevbärare och lördagstidningen via Tidningstjänsts distributör. Men det är ännu oklart om alla kommer att beröras, eller om några tidningar ska använda andra distributionsvägar.

Åke Wijkman, ombudsman på Transports avdelning 32 (Mellersta Norrland), har ännu inte sett några siffor på hur många tidningsbud som berörs.

– Men det är jättetråkigt för de som har papperstidningen. Det är ju på lördagar man ofta har tid att läsa. I glesbygden är det en viktig informationskälla.

Kommer företaget Tidningstjänst att få säga upp folk, tror du?
– Jajjemänsan, det är jag bombsäker på. Men det är för tidigt att säga hur många personer som drabbas.

Dels kommer det bli mindre jobb för de tidningsbud som jobbar flera dagar i veckan. Men det finns också vissa som har lördagsutdelning som extrajobb, ofta äldre före detta tidningsbud och ungdomar. Dessa kommer troligen bli helt utan arbete, tror Åke Wijkmark.

Inte heller Maria Ibsen, pressekreterare på Postnord, kan säga hur detta påverkar tidningsbuden.

– Vi har ännu ingen uppgift på hur många tidningsdistributörer som kommer att påverkas, säger hon.

I och med att prenumeranterna har blivit färre de senaste åren, så har kostnaden för utdelning blivit allt högre. För Mittmedia (som bland annat äger länstidningen Östersund och Östersundsposten) har kostnaden för tidningsutdelning varit större än prenumerationsintäkten. Företaget tänker inte ta över tidningsdistributionen själva, utan hänvisar läsare till e-tidningen.

– Nätet? Ja, det är ju till och från med det. Man kommer inte alltid åt Internet på landsbygden och det finns inte alltid bra uppkoppling. Många äldre har inte Internet över huvud taget, säger Transports ombudsman Åke Wijkmark.

Sedan den 1 maj avvecklas succesivt utdelningen av lördagstidningen i glesbygden, något som ska vara helt klart 1 januari 2015.

Flera tidningar har det senaste året minskat sin distribution av morgontidningar. I oktober förra slutade till exempel Dagens Nyheter med sin morgondistribution på Gotland.

I slutet av förra året frågade tidningen Medievärlden 18 tidningschefer om hur de ser på utveckling under den närmaste femårsperioden. Över hälften, 10 personer, tror att deras företag kommer att sluta distribuera tidningen på vissa orter.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Fortsatt fusk i däckverkstäder

Gummiverkstad. Nära hälften av däckverkstäderna har brister i sin redovisning. Det visar Skatteverkets nya, stora granskning av företag i branschen.

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.