I huvudet på ett tidningsbud

När den norska tidningen väljer nätet två dagar i veckan får Maya Olsen kortare arbetsnätter. Och sänkt lön. Här berättar hon och andra tidningsbud om läget just nu.

Omkring 25 tidningsbud pratade branschfrågor på den skandinaviska transportarbetarkonferensen i Lund. Transportarbetaren tog ut några av dem ur salen.

 

Hans Henrik Jensen, 54 år
Köpenhamn. Danmark.

Tidningsbud i 30 år.

Vad bär du med dig från konferensen?

– Jag blir inspirerad, det är så många aktiva som är här. Men också bekymrad när jag hör att problemen är lika överallt. När företagen blir multinationella måste vi i facket också vara det.

Vilken är den viktigaste frågan i din bransch just nu?

– Arbetsmiljön. Stressen gör att tidningsbud dör i förtid. Jag ser hur de som jobbar får hjärnblödningar, blodproppar …

 

Maya Olsen, 46 år
Mandal, Norge.

Tidningsbud i 14 år.

Vad bär du med dig från konferensen?

– Hur de i Norge eller Sverige har löst en konflikt eller problem som vi har hemma också.

Vilken är den viktigaste frågan i din bransch just nu?

– Att vi inte blir respekterade. Vi använder våra egna bilar, får inte den lön vi förtjänar och styrningen uppifrån är hård.

 

Anders Nilsson, 60 år
Eslöv, Sverige.

Reklamutdelare i 5 år, de senaste 2 även tidningsbud.

Vad bär du med dig från konferensen?

– Mycket! Framför allt när Lars Lindgren ställde frågor kring hur vi ska möta globaliseringen – och danska Jan Villadsen berättade hur de faktiskt möter den och använder internet i kampen. Men också diskussioner med olika personer om hur 16 procent av transportarna har röstat på Sverigedemokraterna.

Vilken är den viktigaste frågan i din bransch just nu?

– Att allt drivs med kortsiktiga ekonomiska intressen.

 

Sara Hammarberg, 63 år
Stockholm, Sverige.

Tidningsbud i 25 år.

Vad bär du med dig från konferensen?

– Det jag fått höra om arbetsförhållandena i de andra länderna, både bra och dåligt. Sedan har föredragen varit jättebra, både Ali Esbati (vänsterpartist i riksdagen) och Andreas Schönström (S) som berättade hur Malmö kommun jobbar för vita jobb.

Vilken är den viktigaste frågan i din bransch just nu?

– Hotet mot papperstidningen. Den tekniska utvecklingen är både fantastisk och problematisk, men att internet tar över tidningarna hotar våra jobb.

 

Viggo Lund Follestad,
32 år
Oslo, Norge.

Tidningsbud i 19 år.

Vilken är den viktigaste frågan i din bransch just nu?

– Kraven uppifrån blir tuffare. När företaget ska mäta om hur lång tid ett område tar stämmer det inte. Det är klart att det blir felmätt när någon sitter med googlemaps på ett kontor.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.